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盡管挑戰不斷,但中國在貨運領域仍處于主導地位

   2020-02-28 鯨魚物流網0
Agility global Integrated Logistics首席執行官艾薩.阿爾-薩利赫(Essa Al-Saleh)表示,盡管中國與美國爆發了貿易戰

Agility global Integrated Logistics首席執行官艾薩.阿爾-薩利赫(Essa Al-Saleh)表示,盡管中國與美國爆發了貿易戰,最近還受到了冠狀病毒的影響,但中國作為全球供應鏈支點的主導地位將保持不變。

“可以理解,這兩個“顛覆性”的事件讓一些發貨人沮喪地摸不著頭腦,思考他們的供應鏈是否太暴露在中國和正在考慮其他地方生產的搬遷,可能越南和印度在列表頂端,”他在采訪中告訴勞埃德的裝貨清單。

“然而,在很多方面,中國都是獨一無二的。中國制造業基地周圍有一個巨大的生態系統,很難被取代。那里有工廠,那里有支持的供應商集群,適當的融資安排,手邊的技能和能力,一個有凝聚力的港口基礎設施是核心。

“在那里做生意很容易;這是一個極具吸引力的方案。最重要的是,對供應鏈進行大規模的改變需要數年時間。因此,我認為中國在供應鏈基礎設施和生態系統中太重要、太大、太根深蒂固,不應受到嚴重挑戰;當然,只有時間能告訴我們答案。”

他的評論也反映了敏捷新興市場物流指數(Agility Emerging Markets Logistics Index)在2020年的調查結果。這是該公司第11次發布年度行業信心快照,并對全球50個主要新興市場進行了排名,盡管這是在冠狀病毒出現之前進行的。

在談到Agility的客戶是如何“管理”美中貿易戰時,Al-Saleh指出:“這帶來了非常具有挑戰性的后果,而現實情況是,許多客戶已將某些產品移出中國,以規避關稅。”

“雖然這些舉措在本質上看起來是暫時的,但我們也注意到,一些客戶正在尋找更長期的解決方案,以避免未來出現任何此類問題。”我認為底線是,如果(中國的)這些‘破壞性’模式長期持續下去,那將是一個令人擔憂的問題,必須做出決定。”

盡管挑戰不斷,但中國在貨運領域仍處于主導地位

 
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