隨著強大的颶風伊恩襲擊佛羅里達州西南海岸，佛羅里達州制造業、農業和分銷部門面臨的風險正在迅速加劇。但經濟的連鎖反應很可能遠遠超出了風暴區。

專家們預計，洪水、停電和風的破壞會嚴重破壞供應鏈，可能會導致工廠和農業生產停滯，以及主要港口、機場、高速公路和鐵路節點的貨運中斷。坦帕到奧蘭多的走廊擠滿了大型零售和電子商務配送中心。

與此同時，臺風“諾如”(Noru)也同樣擾亂了東南亞的供應鏈，它正從南中國海(South China Sea)向越南移動。

天氣預報員稱，“伊恩”預計將于周三在佛羅里達州西部登陸。預計風暴潮將給坦帕灣沿岸的社區帶來嚴重洪災。

Everstream Analytics在周二發布的最新天氣報告中說，這場風暴可能影響航空航天、汽車零部件、重型機械、化工和塑料等領域多達2800家制造企業，以及制藥、醫療設備、診斷和其他領域的約7000家醫療保健生產商。Everstream Analytics使用預測軟件幫助蘋果(Apple)和施耐德電氣(Schneider Electric)等客戶管理供應鏈風險。

分析師Anthony Yanchuk稱，"即使是主要生產場所或工業區的幾個小時停工，也意味著需要額外的時間進行維修、啟動機器和重啟工作。"

Resilinc繪制客戶供應鏈地圖，并提供潛在中斷的早期預警，據該公司表示，Ian的影響可能更為廣泛和持久。

Resilinc首席執行官Bindya Vakil告訴FreightWaves，超過4500家工廠、倉庫和配送中心位于預計的風暴區，這些工廠生產或分銷從電子產品到化工產品的約74000個零部件。

僅Resilinc監控的公司就有近200億美元的收入面臨風險。

Vakil說，如果許多汽車運輸公司轉移資源，通過聯邦緊急事務管理署、人道主義援助組織或州政府為恢復工作提供后勤支持，其他州的公司可能在未來幾天面臨卡車運力短缺的問題。

她在采訪中表示，根據類似天氣事件的歷史經驗，以及reilinc網絡供應商的溝通情況，業務平均需要9周時間才能恢復到ian之前的水平。建筑物、設備或庫存的損壞可能阻礙生產和運輸能力。停機時間長短將受企業是否有備用場地和冗余制造的影響。

瓦基爾說:“很多時候，人們大概知道他們下訂單的倉庫在哪里，但他們不知道工廠實際位于哪里，以及不同的工廠如何連接到他們的供應鏈。”“這是非常重要的，因為如果公司現在不監控他們在佛羅里達的供應商，那么三周后，他們可能會有一個重要的供應商說，‘嘿，記住，那場颶風實際上摧毀了電力，我的工廠癱瘓了兩周，現在我不能給你發貨。

“當一些公司知道他們在這個地區有工廠的時候，他們現在就拿起電話，甚至在颶風登陸之前，他們就確切地知道他們有多少庫存，在哪里，他們可以開始以正確的方式控制和分配，并控制使用。但如果你沒有意識到，那么三周后你就會有反應。這已經太晚了。”

Everstream Analytics表示，面臨最大損害的部門是農業。在11月開始的收獲季節之前，這場風暴可能會對農作物造成廣泛的破壞。在過去24小時內，隨著風暴的路徑進一步向南移動，向更多產橙縣移動，人們的擔憂有所增加。

美國70%的柑橘產自南佛羅里達州。大風可能會在橙子被采摘之前就把它們吹倒，田地也可能被洪水淹沒。據Everstream報道，隨著伊恩向北移動，東南部的棉花作物、大豆和煙草產量也會下降。

如果可供運輸的農作物數量減少，卡車司機的業務量可能會減少，而消費者可能會看到農產品價格上漲，從而加劇本已高企的通脹。

貨物運輸的限制

Everstream預測稱，停電和高水位預計將使主要高速公路的交通癱瘓，特別是4號州際公路和75號州際公路。

快速貨運公司斯特林運輸公司(Sterling Transportation)說，由于設施關閉，其托運人應該做好延誤的準備，該公司可能會在貨源處保留貨物，而不是將貨物送往風暴地區，直到情況被認為安全為止。

船只交通已經停止。坦帕灣港(Port Tampa Bay)和海牛港(Seaport Manatee)周二都關閉了，以便工人確保設備安全，船只可以出航。海牛港處理大量鋼鐵、化肥和其他非集裝箱貨物。坦帕灣港專門進口食品和飲料產品，以及燃料。

邁阿密港的兩個主要集裝箱碼頭在周三關閉，勞德代爾堡的埃弗格萊斯港(Port Everglades)也已停止接收入境船只，因為預計伊恩在向西移動時會遭遇強風。喬治亞州薩凡納和南卡羅來納州查爾斯頓的港口本周晚些時候發布了熱帶強風警報。根據伊恩的路線和力量，他們也可能被迫關閉。

這四個港口都處理大量的集裝箱運輸。

貨運鐵路還沒有修改他們的時間表，但正在監測情況。

空運方面，坦帕國際機場于美國東部時間周二下午5點關閉，奧蘭多國際機場將于周三上午10點30分關閉。

達美航空公司說，佛羅里達州的許多機場，包括邁阿密、勞德代爾堡、坦帕和奧蘭多，星期二午夜之前都不能提貨或運送貨物。周三，隨著風暴的路徑變得更加清晰，服務中斷可能會有所改變。

邁阿密國際機場表示仍然開放，但由于天氣原因，一些航班延誤或取消。環球物流集團(Worldwide Logistics Group)在一份客戶通知中說，邁阿密當地的貨運司機正在考慮將目前被切斷的貨運窗口延長48小時，原因是天氣和交通擁堵預計會造成延誤

擁有全球供應鏈的貨主也在密切關注臺風諾魯(Noru)的動向。臺風“諾魯”在橫掃菲律賓后增強，正向越南中部移動。Everstream Analytics警告稱，交通和農業等行業將受到嚴重破壞，主要的物流中心峴港預計將受到直接打擊。預計將有強降雨、洪水和山體滑坡。

據路透社報道，越南周二關閉了機場，數百個航班被取消。