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運行恢復(fù)態(tài)勢放緩 物流保障能力穩(wěn)健

   2022-11-30 鯨魚物流網(wǎng)0
10月,受到國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)新冠肺炎疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響,物流需求恢復(fù)勢頭有所放緩。面對新情況和新問題,隨著助企紓困和保通保暢政策效能積極釋放,物流

10月,受到國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)新冠肺炎疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響,物流需求恢復(fù)勢頭有所放緩。面對新情況和新問題,隨著助企紓困和保通保暢政策效能積極釋放,物流行業(yè)抗沖擊能力持續(xù)強(qiáng)化,服務(wù)保障能力穩(wěn)健,物流運行總體平穩(wěn)。

結(jié)構(gòu)調(diào)整同步推進(jìn)

1—10月份,全國社會物流總額275.4萬億元,按可比價格計算,同比增長3.6%,增速比1—9月份提高0.1個百分點。從年內(nèi)走勢來看,三季度以來社會物流總額累計增速持續(xù)小幅回升,物流需求呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢,對經(jīng)濟(jì)的支撐作用依然較為明顯。10月份受疫情和季節(jié)性因素影響,物流需求增速有所放緩,當(dāng)月社會物流總額增長5.1%,環(huán)比回落0.7個百分點。但綜合來看,三季度以來物流需求延續(xù)了逐步恢復(fù)的態(tài)勢,依然展現(xiàn)出良好韌性。從結(jié)構(gòu)看,主要呈現(xiàn)以下幾個特點:

產(chǎn)業(yè)升級持續(xù)推進(jìn),工業(yè)物流恢復(fù)勢頭較好。1—10月份,工業(yè)生產(chǎn)保持恢復(fù)態(tài)勢,工業(yè)品物流總額同比增長4.0%,增速較1—9月份提高0.1個百分點。

內(nèi)需有所恢復(fù),進(jìn)口物流量實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。10月份,進(jìn)口物流總額同比增長1.2%。

電商物流貢獻(xiàn)提升,民生消費物流增勢加快。1—10月份,單位與居民物品物流總額同比增長4.2%,增速較1—9月份提高1.1個百分點。線上電商物流對民生消費物流增長貢獻(xiàn)率提升。

景氣指數(shù)季節(jié)性回調(diào)

10月份,中國物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回落1.8個百分點,呈現(xiàn)小幅回落。從年內(nèi)走勢看,景氣指數(shù)除4月份外,均保持在48—50%區(qū)間,1—10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)平均為49.1%,總體處于合理區(qū)間,波動在預(yù)期范圍之內(nèi)。

物流業(yè)總收入保持平穩(wěn)增長,專業(yè)物流服務(wù)占比進(jìn)一步提升。1—10月份,物流業(yè)總收入為10.3萬億,同比增長5.8%,增速較1—9月份小幅回落0.1個百分點,但增速仍高于同期的社會物流總額和社會物流總費用,顯示物流行業(yè)經(jīng)營基本穩(wěn)定。

微觀經(jīng)營成本上漲

一是物流業(yè)務(wù)收入增速有所回落。1—10月份,重點調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長7.0%,增速較1—9月份回落1個百分點。從不同行業(yè)看,供應(yīng)鏈物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增速仍顯著高于其他類型企業(yè),且增速進(jìn)一步加快。運輸、倉儲物流企業(yè)經(jīng)營基本持平,其中倉儲服務(wù)企業(yè)受價格因素影響,增速回落較為明顯。

二是多因素致企業(yè)經(jīng)營承壓。一方面物流服務(wù)價格普遍回調(diào),10月份中國公路物流運價指數(shù)、中國出口集裝箱運價指數(shù)均有不同程度回落,環(huán)比回落0.15%和24.8%。另一方面經(jīng)營成本有所反彈,1—10月份物流企業(yè)每百元物流收入中成本為93.8元,這一比例仍處于較高水平。從不同規(guī)模看,大、中型企業(yè)利潤保持增長,小微企業(yè)則有較大幅度回落,綜合來看物流企業(yè)經(jīng)營仍較為困難,特別是小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力持續(xù)加大。

三季度以來,物流保通保暢和助企紓困政策效果不斷顯現(xiàn)。從10月數(shù)據(jù)來看,表現(xiàn)在以下幾方面:

從供給能力上看,物流通行不暢等方面壓力持續(xù)緩解,全國鐵路、高速、國道、港口總體保持順暢運轉(zhuǎn),鐵路、水運等方式聯(lián)運水平提升,綜合交通體系構(gòu)建出現(xiàn)突破。同時物流樞紐節(jié)點城市建設(shè)推進(jìn),疫情影響下的物流節(jié)點(園區(qū)、分撥站點等)能夠快速恢復(fù)運營,物流保通保暢工作取得階段性成效。

從基礎(chǔ)設(shè)施上看,物流領(lǐng)域項目保障力度加大,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)加快。隨著地方專項債發(fā)行使用加快,政策性開發(fā)性金融工具資金有效投放,物流領(lǐng)域等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)回升。前10個月,交通運輸、倉儲和郵政業(yè)等物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資額同比增長6.3%,加快0.3個百分點。

從企業(yè)資金狀況看,隨著1000億元交通物流專項再貸款在各地加速落地,金融機(jī)構(gòu)著力創(chuàng)新專屬信貸產(chǎn)品等方式,加大了對物流企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員的支持力度。重點調(diào)查企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,1—10月物流企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)率比1—9月加快0.02次,專項貸款資金等金融舉措一定程度上緩解了物流企業(yè)的資金壓力。

后期物流運行仍存在較多積極因素,有望繼續(xù)保持恢復(fù)向好。從需求來看,我國經(jīng)濟(jì)總量、完備的產(chǎn)業(yè)體系、超大市場規(guī)模優(yōu)勢為物流需求提供有力支撐,二季度、三季度雖然面臨各種超預(yù)期因素影響,但物流需求總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢,社會物流總額增長實現(xiàn)連續(xù)回升,物流行業(yè)發(fā)展韌性承受住檢驗。從供給來看,物流服務(wù)保障能力逐步恢復(fù)并有所提升,加之近期進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作的二十條措施、惠企紓困等多項舉措加力推進(jìn),將有利保障物流循環(huán)暢通,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、有效運轉(zhuǎn)。

 
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