鹿特丹港務局與鹿特丹卡車停車場開發公司(TRE)合作，在港口開設了第一個電動卡車充電站。現在，多達8輛電動卡車可以在Waalhaven的Bodaanweg卡車停車場同時充電。

TRE與鹿特丹港務局合作，在卡車停車場安裝了首批5個充電點，可容納8輛電動卡車。卡車停車場設計得既安全又舒適，停車場和充電處全天候監控。充電還不需要預約，所以電動卡車可以直接通過入口的對講機報告。電動卡車無需支付停車費，但可以使用安全卡車停車場的所有設施。

walhaven的項目是與ABB E-mobility、Batenburg Techniek、KWS Infra、Stedin和VARO Energy合作實現的，VARO Energy負責管理TRE的充電基礎設施。此外，該倡議是Rijkswaterstaat生活實驗室重型充電站計劃的一部分。

鹿特丹市負責執法、戶外空間和交通的議員Vincent Karremans說:“在城市和港口周圍行駛的卡車越安靜、清潔、可持續，就越好。有了這個充電站，我們在使卡車車隊更具可持續性和使鹿特丹更宜居方面又邁出了一大步。”

鹿特丹港務局臨時首席執行官兼首席運營官Boudewijn Siemons表示:“可持續物流是我們未來零二氧化碳排放港口戰略的關鍵支柱。為卡車提供充電基礎設施可以使運輸部門更具可持續性。電動貨物運輸也直接有助于改善港口的空氣質量。”

TRE總監Ton Barten表示:“運營商可以安排智能組合，例如，在司機留在卡車停車場強制休息時給卡車充電。舒適、安全、便捷地轉向可持續交通，不浪費時間。這為航空公司變得更具可持續性并投資電動機隊鋪平了道路。”

由鹿特丹港務局委托進行的2022年1月TNO研究顯示，到2030年，港口地區預計將有大約2000輛電動卡車。這將需要大約50個充電點。

Innocent Drinks和Den Hartogh等公司已經于2021年在鹿特丹投入了首批50噸重的電動卡車。2022年，DFDS在歐洲訂購了超過125輛電動卡車，其中一些也將部署在鹿特丹。除了電氣化，氫還將在可持續交通中發揮作用。