斯德哥爾摩港口正在與合作伙伴合作，通過(guò)瑞典研究所的烏克蘭合作計(jì)劃尋求資金，以促進(jìn)烏克蘭港口融入歐洲聯(lián)盟（歐盟）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

斯德哥爾摩港口公司與總部設(shè)在敖德薩的Interlegal律師事務(wù)所和波羅的海港口組織（BPO）正在為一個(gè)籌備項(xiàng)目向瑞典研究所尋求資金。目標(biāo)是促進(jìn)瑞典和烏克蘭之間的合作，以支持烏克蘭港口融入歐盟運(yùn)輸系統(tǒng)。

如果獲得批準(zhǔn)，該項(xiàng)目將包括幾項(xiàng)主要活動(dòng)，如進(jìn)行需求分析、獲取申請(qǐng)歐盟社區(qū)發(fā)展和建設(shè)基金的知識(shí)以及組織對(duì)波羅的海港口的考察訪問(wèn)。這些努力旨在提高烏克蘭港口的效率，改善未來(lái)加強(qiáng)貿(mào)易的條件。

“憑借我們組織在港口管理、物流和可持續(xù)發(fā)展等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)力，成為支持烏克蘭港口在運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化和遵守歐盟標(biāo)準(zhǔn)的一部分非常重要。我認(rèn)為這一合作加強(qiáng)了斯德哥爾摩港在波羅的海地區(qū)追求卓越、可持續(xù)發(fā)展和區(qū)域合作的承諾，為所有相關(guān)方創(chuàng)造了互惠互利。”斯德哥爾摩港董事會(huì)主席Jens Holm評(píng)論道。

在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)之前，烏克蘭港口管理著大約1.6億噸貨物，占烏克蘭貿(mào)易額的60%左右。然而，戰(zhàn)爭(zhēng)嚴(yán)重破壞了烏克蘭的港口基礎(chǔ)設(shè)施。戰(zhàn)后努力將需要重建、現(xiàn)代化烏克蘭港口，并將其融入歐盟運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

這三個(gè)合作伙伴尋求資助的項(xiàng)目是瑞典與烏克蘭合作的一部分。通過(guò)瑞典研究所，瑞典實(shí)體與烏克蘭同行合作，有機(jī)會(huì)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貿(mào)易和民主等領(lǐng)域?qū)嵤┲С譃蹩颂m重建、改革努力和歐盟一體化的項(xiàng)目。

“將烏克蘭港口融入歐盟運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在這個(gè)項(xiàng)目中，我們看到了開(kāi)始整合過(guò)程的第一步的機(jī)會(huì)。憑借我們作為波羅的海港口平臺(tái)的角色和我們對(duì)歐盟監(jiān)管框架的了解，我們能夠支持烏克蘭港口在融入歐盟運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)過(guò)程中可能面臨的問(wèn)題項(xiàng)目，并在烏克蘭合作伙伴和波羅的海周邊港口之間建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，”波羅的海港口組織秘書(shū)長(zhǎng)波格丹一世·奧茲達(dá)科夫斯基表示。

如果獲得資助，該項(xiàng)目將從2024年11月持續(xù)到2025年10月，贈(zèng)款總額超過(guò)1.8萬(wàn)美元。

烏克蘭于2022年2月申請(qǐng)加入歐盟，并于2022年6月獲得歐盟候選國(guó)地位。2023年12月，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人決定開(kāi)啟入盟談判。烏克蘭的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，包括其港口，已被納入歐盟新修訂的跨歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（TEN-T）政策。