阿什杜德港口公司報(bào)告了2025年上半年的強(qiáng)勁業(yè)績，收入為5.93億謝克爾，比去年同期增長29%。凈利潤達(dá)到1.04億新謝克爾，而2024年上半年為虧損2700萬新謝克爾。

董事會(huì)批準(zhǔn)向以色列國派發(fā)3億謝克爾的股息，使過去十年的股息總額達(dá)到約13億謝克爾。

季度突出

2025年第二季度，收入總額為2.91億謝克爾，高于去年同期的2.47億謝克爾。凈利潤達(dá)到8400萬謝克爾，而2024年第二季度為虧損2000萬謝克爾。

不計(jì)其他費(fèi)用的營業(yè)利潤為3300萬謝克爾，扭轉(zhuǎn)了之前2200萬謝克爾的虧損。調(diào)整后的EBITDA從1300萬謝克爾攀升至6900萬謝克爾。由于“鐵劍”行動(dòng)（Am KeLavi）后資本市場的復(fù)蘇，凈融資收入總計(jì)6100萬謝克爾。

截至2025年6月底，股東權(quán)益為28.56億新謝克爾。

各貨種表現(xiàn)強(qiáng)勁

阿什杜德港的業(yè)績反映了所有關(guān)鍵領(lǐng)域的增長：

集裝箱：處理36.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8%。本地市場占有率穩(wěn)定在40.4%。

車輛：約45000輛汽車卸載，而2024年上半年為39000輛。

散貨吞吐量457萬噸，高于上年同期的442萬噸。

普通貨物：受建筑業(yè)需求推動(dòng)，運(yùn)輸77.5萬噸，運(yùn)輸45.1萬噸。

客船：郵輪業(yè)務(wù)于2025年6月恢復(fù)運(yùn)作，有6艘“馬諾郵輪”，載有約12000名乘客。

港口領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)論

阿什杜德港董事長Shaul Schneider強(qiáng)調(diào)了該港口的韌性：

“這些結(jié)果顯示了阿什杜德港對經(jīng)濟(jì)的重要性。盡管實(shí)施了鐵劍行動(dòng)，但我們每個(gè)季度都保持著正現(xiàn)金流，并為每艘船提供服務(wù)。事實(shí)證明，我們實(shí)現(xiàn)收入多元化和優(yōu)化運(yùn)營的戰(zhàn)略是成功的。”

首席執(zhí)行官尼桑·列維補(bǔ)充道：

“上半年的業(yè)績是自與私人港口開始競爭以來最強(qiáng)勁的。我們員工的奉獻(xiàn)精神確保了即使在緊急情況下也能提供不間斷的服務(wù)。”

部長大衛(wèi)·阿姆塞勒姆贊揚(yáng)了港口的表現(xiàn)：

“阿什杜德港在卡拉維行動(dòng)之前、期間和之后都繼續(xù)給人留下深刻印象。其強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績反映了強(qiáng)有力的管理和員工的承諾。”