荷蘭集裝箱碼頭鹿特丹世界之門(RWG)決定為其整個碼頭配備岸基電源，使所有船只都能使用這種環保電源。

根據一份聲明，RWG碼頭已經以其全自動化和碳中和而聞名，該倡議將進一步提高環境可持續性。

隨著岸基電力設施的實施，停泊在碼頭的船舶將停止排放顆粒物、氮和二氧化碳。此外，這一進步將有助于減少噪音污染。

“我們非常高興RWG決定投資成為歐洲第一家岸上電力的深海碼頭運營商。岸基發電是能源轉型的重要和必要方面。船舶在停泊時“插上電源”，確保空氣質量更好，并減少噪音污染。鹿特丹港務局首席執行官兼臨時首席運營官Boudewijn Siemons評論道:“這代表了我們共同擁有的客戶對鹿特丹供應鏈可持續性的進一步貢獻。”

預計到2026年，岸基電力將被整合到第一個泊位中，使RWG領先于歐洲法規。歐洲法規要求，到2030年，所有在歐洲港口運營的總噸位超過5000噸的集裝箱、客運和游輪必須過渡到岸基電力。

RWG已決定獨立承擔岸上電力系統的設計、融資和建設責任，這標志著其朝著實現完全二氧化碳中和的目標又邁出了重要的一步。

此外，為了配合這一倡議，鹿特丹港務局和RWG已經簽署了一份意向書，概述了他們致力于交換與岸基電力開發和利用相關的知識和數據，以及修改碼頭墻壁和擋泥板所需的相關土木工程任務。

“對岸上電力的投資是RWG投資計劃的重要組成部分，該計劃旨在實現集裝箱的零排放儲存和處理。RWG首席執行官Ronald Lugthart表示:“與我們的客戶和其他利益相關者一起，我們正在創造可能性，利用岸上電力和其他設施，在短期內實現這一戰略目標，以支持能源轉型。”