ICTSI的馬塔迪門戶碼頭(MGT)公布了新的投資項(xiàng)目，以提高碼頭效率，并為進(jìn)入剛果民主共和國馬塔迪港提供更便捷的通道。

根據(jù)ICTSI的聲明，混合橡膠輪胎龍門吊(rtg)是非洲港口的首個此類起重機(jī)，預(yù)計將提高碼頭的效率和生產(chǎn)力，同時確保對環(huán)境的影響最小。

它們還由電池和柴油發(fā)動機(jī)組合提供動力，從而產(chǎn)生更少的碳排放。

剛果(金)國家交通和通信部長Marc Ekila和ICTSI歐洲、中東和非洲地區(qū)負(fù)責(zé)人Hans-Ole Madsen領(lǐng)導(dǎo)了MGT四款新型混合動力rtg的揭幕儀式。

此外，MGT還啟動了西部城市道路項(xiàng)目，在剛果中部省省長Guy Bandu Ndungidi的主持下舉行了第一塊石頭的奠基儀式。

特別是，MGT將資助建設(shè)一條2.65公里的公路，其中906米將建成，1746米將修復(fù)，這條公路將連接馬塔迪港和金坎達(dá)交通圈，穿過剛果和盧旺達(dá)共和國14。

ICTSI補(bǔ)充說，MGT的第二階段開發(fā)也在進(jìn)行中，包括購置新設(shè)備和擴(kuò)建船廠和泊位。

這家全球港口和碼頭運(yùn)營商證實(shí):“這一開發(fā)項(xiàng)目計劃于2023年最后一個季度完工，將把碼頭的泊位長度從350米增加到500米，年產(chǎn)能達(dá)到40萬標(biāo)準(zhǔn)箱和80萬噸。”