跨國物流公司迪拜世界港口公司(DP World)透露，計劃與巴西鐵路運營商Rumo合作，在巴西桑托斯港(Port of Santos)建造并運營一個新的糧食和化肥碼頭。

新設(shè)施預(yù)計耗資25億巴西雷亞爾(5億美元)，每年可處理900萬噸谷物和350萬噸化肥。該散貨碼頭是繼迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DP World)最近對港口集裝箱裝卸設(shè)施進(jìn)行投資之后建造的，將碼頭長度從1100米增加到1300米，并將吞吐量提高了近20%。

這個為期30個月的干散貨建設(shè)項目將通過鐵路公司的資源、貸款和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的組合來融資。該合作伙伴表示，該項目不會對現(xiàn)有的港口活動產(chǎn)生影響。

根據(jù)這份為期30年的協(xié)議，迪拜環(huán)球港務(wù)公司將向魯莫提供港口左岸的終端區(qū)，同時承擔(dān)港口運營和服務(wù)的責(zé)任。

桑托斯項目將鞏固該港口作為該國最大和最先進(jìn)的多用途碼頭之一的地位。1月份貨運量創(chuàng)歷史新高，處理了近1200萬噸貨物，較去年同期大幅增長。

該項目將是迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)自2013年開始在巴西運營以來的第四輪投資。去年，該公司斥資3500萬美元對設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造，包括對橡膠輪胎式龍門起重機進(jìn)行電氣化改造?，F(xiàn)在，該公司將繼續(xù)其脫碳戰(zhàn)略，引進(jìn)21臺新設(shè)備，采用減少排放和其他污染物的技術(shù)。

DP World Santos首席執(zhí)行官Fabio Siccherino表示:“新碼頭不僅將增強貿(mào)易能力，還將為我們的客戶和利益相關(guān)者創(chuàng)造長期價值。”