印第安納州港口宣布，經(jīng)過(guò)幾年的貨運(yùn)增長(zhǎng)，已經(jīng)批準(zhǔn)了超過(guò)2000萬(wàn)美元的擴(kuò)建和維護(hù)項(xiàng)目。

2022年，印第安納州港口（包括杰斐遜維爾港、伯恩斯港和弗農(nóng)山）處理了1190萬(wàn)噸貨物，比2021增加了6%，比2020年增加了42%。2022年期間，彭斯港和杰弗遜維爾港均創(chuàng)下了年度總貨運(yùn)量的新紀(jì)錄，總貨運(yùn)量是印第安納州港口61年歷史上的第四高。

年終總數(shù)是在星期四在杰弗遜維爾舉行的印第安納港口委員會(huì)第一季度例會(huì)上公布的。

印第安納州港口首席執(zhí)行官喬迪·皮科克表示：“我們很高興看到我們港口的持續(xù)增長(zhǎng)，這一成功直接歸功于我們每天與之合作的世界級(jí)公司。”。“我們的行業(yè)仍在從經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)中復(fù)蘇，但出貨量的持續(xù)增長(zhǎng)是一個(gè)非常好的跡象，我們看到的新的商業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)表明，未來(lái)將有更多的增長(zhǎng)。我們的委員們通過(guò)批準(zhǔn)超過(guò)2000萬(wàn)美元的項(xiàng)目，展現(xiàn)了支持印第安納州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大愿景和承諾立即擴(kuò)大印第安納州港口的能力，幫助我們的客戶(hù)增長(zhǎng)。”

由七名成員組成的兩黨委員會(huì)采取的行動(dòng)包括批準(zhǔn)1300萬(wàn)美元的資本預(yù)算，以及與三項(xiàng)聯(lián)邦撥款相關(guān)的多達(dá)1500萬(wàn)美元的額外未來(lái)投資。主要項(xiàng)目包括在伯恩斯港新建三個(gè)航運(yùn)泊位和一個(gè)散貨倉(cāng)庫(kù)，在杰弗遜維爾新建一個(gè)駁船穿梭機(jī)儲(chǔ)存設(shè)施，以及在弗農(nóng)山新建一個(gè)碼頭絞車(chē)系統(tǒng)、卡車(chē)衡和大型維修項(xiàng)目。委員會(huì)還宣布了6月15日在弗農(nóng)山和9月14日在彭斯港舉行的會(huì)議的新日期。

2022年，印第安納-伯恩斯港在密歇根湖的吞吐量為345萬(wàn)噸，比2021增長(zhǎng)2%，比2020年增長(zhǎng)52%。這是該港自1970年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，連續(xù)第二年達(dá)到最高年裝運(yùn)總量。

散貨碼頭運(yùn)營(yíng)商Metro Ports幫助該港口處理創(chuàng)紀(jì)錄的鑄造焦炭（增長(zhǎng)210%）和礦物（增長(zhǎng)33%）。該港口還創(chuàng)下了鋼鐵貨物的最高紀(jì)錄（增長(zhǎng)13%），這一紀(jì)錄得到了國(guó)際長(zhǎng)船工人協(xié)會(huì)、國(guó)際運(yùn)營(yíng)工程師聯(lián)盟和聯(lián)邦海運(yùn)碼頭的支持。

在俄亥俄河上，印第安納-杰斐遜維爾港的吞吐量為346萬(wàn)噸，比2021增長(zhǎng)7.3%，比2020年增長(zhǎng)30%。Jeffersonville達(dá)到了自1985年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)的最高年出貨量。貨物增長(zhǎng)包括DDG（增長(zhǎng)69.6%）、化肥（增長(zhǎng)19.7%）、礦物（增長(zhǎng)14.7%）、石油（增長(zhǎng)10%）和鋼鐵（增長(zhǎng)9.5%）。

在俄亥俄河沿岸，印第安納-弗農(nóng)山港口的吞吐量為502萬(wàn)噸，比2021增長(zhǎng)7.8%，比2020年增長(zhǎng)42.8%。隨著煤炭增長(zhǎng)39%，乙醇增長(zhǎng)3%，該港口的能源貨物有所增加。