位于Nhava Sheva港/JNPT的孟買APM碼頭，也被稱為印度門戶碼頭(GTI)，暫時(shí)關(guān)閉了其中一個(gè)集裝箱泊位，以進(jìn)行重大的濱岸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。

根據(jù)去年宣布的一項(xiàng)1.15億美元的投資計(jì)劃，私營運(yùn)營商將增加6臺(tái)船岸起重機(jī)和3臺(tái)軌道龍門吊(RMQCs)。

該公司相信，設(shè)備現(xiàn)代化將使吞吐量增加10%，達(dá)到每年218萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

APMT孟買在一份貿(mào)易通知中表示:“該航站樓現(xiàn)在開始了其適合未來項(xiàng)目的最關(guān)鍵部分，現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施正在拆除，新的起重機(jī)即將到來。”

該公司指出，“在過渡期，預(yù)計(jì)需要六個(gè)月的時(shí)間，APMM 1號(hào)泊位將繼續(xù)關(guān)閉，以供船舶作業(yè)。”

該公司接著解釋說:“該碼頭將于9月初完工，不僅可以提高處理更大船只的能力，還可以提高效率，使船只更快地周轉(zhuǎn)，為終端客戶創(chuàng)造價(jià)值。”

對(duì)于2336英尺的碼頭長度和128英畝的院子空間，APMT孟買目前擁有10臺(tái)雙吊碼頭起重機(jī)，40臺(tái)橡膠輪胎龍門吊和3臺(tái)rmqc。

“大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)將意味著這個(gè)印度最繁忙的碼頭，隨著23個(gè)集裝箱起重機(jī)的到來，將有能力處理停靠納瓦舍瓦賈瓦哈拉爾尼赫魯港的最大船只，”它說。

APMT孟買首席運(yùn)營官Sunay Mukerjee表示:“我們正在使我們的航站樓更安全、更好、更大。我們能夠做到這一點(diǎn)，在很大程度上是因?yàn)槲覀儐T工的奉獻(xiàn)精神，他們展示了一種模范的工作文化，為客戶服務(wù)，并將安全作為我們運(yùn)營的核心。”

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長時(shí)間的停工可能會(huì)給在港口提供定期/每周停靠服務(wù)的運(yùn)營商帶來一些靠泊挑戰(zhàn)。

由于泊位擁擠，最新的Indamex服務(wù)(印度-美國東海岸)船只“Bea Schult”號(hào)遺漏了Nhava Sheva，而是在蒙德拉港卸貨。

CMA CGM(印度)在一份客戶咨詢中指出:“要求客戶據(jù)此計(jì)劃發(fā)貨。”

根據(jù)Container News獲得的最新港口數(shù)據(jù)，從2022年4月到2023年2月，APMT/GTI共處理了173萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長2%，共計(jì)511次船舶請(qǐng)求。

除了APMT/GTINhava Sheva/JNPT還有四個(gè)集裝箱裝卸設(shè)施，其中兩個(gè)由DP World運(yùn)營，一個(gè)由PSA International運(yùn)營，一個(gè)由JM Baxi Group/CMA Terminals聯(lián)合運(yùn)營。

該港口是印度進(jìn)出口貨物的關(guān)鍵門戶，因此，任何中斷都將對(duì)該國的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響。