7月10日，記者從合肥市交通運輸局了解到，今年以來，我市港口持續(xù)開足馬力，開辟內(nèi)河汽車滾裝航線，港口吞吐量再創(chuàng)新高，水運經(jīng)濟持續(xù)向好。上半年合肥所有港口28座碼頭完成吞吐量2723.7萬噸，同比增長7.4%；集裝箱吞吐量27.9萬標箱，同比增長8.2%，其中外貿(mào)23.2萬標箱，同比增長26.1%；滾裝運輸汽車4100臺。

合肥市著力打造“一箱托付 滿箱承諾”港口服務品牌，切實提高服務質(zhì)量。加強對接上海國際航運中心，提升港口航運綜合服務水平，常態(tài)化運行合肥至上海、洋山、南京等6條集裝箱直達航線，實現(xiàn)外高橋港區(qū)“天天班”、洋山港區(qū)“隔天班”；深入推進海事監(jiān)管互通互認合作，助力“新三樣”貨物水路運輸降本增效，上半年共出口1496標箱，較去年全年增長560%。

首艘內(nèi)河汽車滾裝船“航通01”成功首航后，合肥－上海汽車滾裝航線正式開通，目前已陸續(xù)投入3艘滾裝船運營，上半年完成4100臺整車出口運輸，為企業(yè)降低物流成本超15%。

水運工程建設上，東航碼頭工程（水工部分）順利通過交工驗收，爭取年內(nèi)投產(chǎn)運營；蜀山復線船閘主體工程建設已基本完工；中派作業(yè)區(qū)碼頭一期工程和同大作業(yè)區(qū)同大碼頭工程初步設計已批復，爭取年內(nèi)開工建設。

合肥市還在不斷推進智慧港口建設，合肥港轄區(qū)內(nèi)三個集裝箱碼頭全部實現(xiàn)集裝箱業(yè)務無紙化辦理和生產(chǎn)作業(yè)過程的指令控制；派河國際物流園碼頭場橋全自動化升級改造已完成，正在試運行；南淝河集裝箱碼頭光伏發(fā)電項目正式并網(wǎng)發(fā)電，實現(xiàn)“港口空間資源+清潔能源”融合發(fā)展。