港口，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的“晴雨表”。2023年，全國港口以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)全力拼搏，生產(chǎn)蓬勃發(fā)展，結(jié)出累累碩果，為我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)向好勢頭提供了有力服務(wù)保障。本報(bào)現(xiàn)推出系列報(bào)道，總結(jié)過去一年里，我國港口生產(chǎn)經(jīng)營中的有力舉措、成功經(jīng)驗(yàn)，以饗讀者。
2023年12月中旬，滿載40萬噸鐵礦石的散貨船順利靠泊連云港港40萬噸礦石碼頭，一舉刷新該開港以來進(jìn)港船舶最大吃水深度和單船作業(yè)量紀(jì)錄，這是連云港港2023年全年生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)的一個(gè)縮影。
2023年，連云港港緊緊圍繞“融入長三角發(fā)展、做足隴海線文章、打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的精神，依靠做強(qiáng)主業(yè)塑造新動(dòng)能、強(qiáng)化通道建設(shè)創(chuàng)造新機(jī)遇、借力創(chuàng)新發(fā)展打造新優(yōu)勢，尋求多方合作營造新圈層，共完成貨物吞吐量32023.31萬噸，同比增長6.68%，一座主業(yè)強(qiáng)、聯(lián)運(yùn)暢、服務(wù)優(yōu)、國際化的樞紐海港正崛起于黃海之濱。
生產(chǎn)紀(jì)錄屢創(chuàng)新高
2023年，圍繞上量提效，連云港港全面提升生產(chǎn)組織水平，強(qiáng)化口岸業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌利用全港泊位資源，提高大型船舶進(jìn)出港及作業(yè)效率，各下屬公司生產(chǎn)紀(jì)錄屢創(chuàng)新高。
港口鐵運(yùn)公司于2023年5月21日、7月21日兩次打破日裝車紀(jì)錄；6月18日完成日裝車3119車，較2021年8月7日提高61車，再次打破紀(jì)錄。
2023年9月中旬，連云港港北翼贛榆港區(qū)新海灣碼頭先后刷新當(dāng)年開普船作業(yè)船時(shí)效率和晝夜不間斷作業(yè)效率。
作為連云港港功能最齊全，設(shè)施最完善的港口裝卸公司，2023年，東方公司進(jìn)口化肥單船接卸效率紀(jì)錄、晝夜吊裝風(fēng)塔新紀(jì)錄、小時(shí)裝車量和小時(shí)立方作業(yè)量紀(jì)錄、工班車輛吊裝188臺和晝夜火車卸汽車145臺的紀(jì)錄均被打破，煤炭接卸更是在6日內(nèi)連續(xù)五次刷新裝車紀(jì)錄，滾裝業(yè)務(wù)創(chuàng)下351臺/每小時(shí)滾裝效率……
“我們提前謀劃、統(tǒng)籌資源、優(yōu)化工藝、深度挖潛、倒排船期，全力抓好生產(chǎn)，取得了一個(gè)又一個(gè)好成績。”連云港港口股份有限公司東方港務(wù)分公司總經(jīng)理許賀激動(dòng)地說。
港口服務(wù)不斷提升
2023年11月16日，藍(lán)寶星球智能惠商應(yīng)用線上客服，一名來自河南的客戶成為第一位服務(wù)對象。完成下單后，該客戶將享受藍(lán)寶星球多式聯(lián)運(yùn)2.0平臺提供的全流程、多樣化“智慧”物流服務(wù)。
2023年，連云港港針對優(yōu)化營商環(huán)境過程中出現(xiàn)的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)，加快推進(jìn)以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)的智慧港口建設(shè)，提升現(xiàn)代化服務(wù)水平。
港口全力推進(jìn)E港通平臺建設(shè)，通過持續(xù)強(qiáng)化全港數(shù)據(jù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，不斷提升公路集疏港流轉(zhuǎn)效率；著力構(gòu)建完善與海關(guān)、海事、引航等口岸部門協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化“一站式”服務(wù)窗口建設(shè)和運(yùn)行，船舶靠泊、裝卸效率明顯提升。
“我們借助‘智慧+’的力量，實(shí)現(xiàn)了中哈物流合作基地與霍爾果斯—東門無水港數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)協(xié)同、業(yè)務(wù)無縫銜接。” 連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅說，中哈物流合作基地?cái)?shù)字化調(diào)度中心的超寬屏還集成了港口生產(chǎn)管理平臺。
此外，港口憑借自貿(mào)區(qū)策源地優(yōu)勢，拓展制度創(chuàng)新先行先試廣度與深度，先后推出6項(xiàng)創(chuàng)新案例。其中，鐵路快速通關(guān)模式將貨物通關(guān)時(shí)間由2天縮短至1天；過境車輛籠車運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)裝載能力提升93%、裝載用時(shí)節(jié)省57%；連申快航“陸改水”較公路運(yùn)輸模式，綜合物流成本下降50%。這些都給客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的利益，為港口高質(zhì)量發(fā)展贏得“好人緣”。
內(nèi)聯(lián)外暢腳步不停
連云港港與上海港合力打造的精品航線“連申快航”，目前一周開行3—5班，可在6小時(shí)內(nèi)安排靠泊、48小時(shí)內(nèi)直達(dá)上海洋山港，已成為深受客戶青睞的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品……
2023年，連云港港加速融入長三角一體化發(fā)展，全面深化與上海港“資本合作+業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)”，集聚港口、航運(yùn)、物流資源，與全球港航界共建共用共享新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道。新辟航線12條，打通了連云港港北上俄羅斯遠(yuǎn)東與北冰洋、南下泰越與斯里蘭卡的水運(yùn)通道，國際樞紐海港的作用日益凸顯。同時(shí)，充分發(fā)揮自身海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，先后開通“連云港—淮濱”集裝箱海河聯(lián)運(yùn)航線、“連云港—贛榆”公共支線，鞏固了港口內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)作用。
連云港港在內(nèi)聯(lián)外暢的道路上，激情澎湃、逐浪前行。
2023年3月23日，連云港港成立河南營銷中心，并成功打通河南至連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)“快速通道”。“連云港至鄭州、重慶、合肥海鐵聯(lián)運(yùn)通道相繼開通，至徐州班列加密實(shí)現(xiàn)周班開行，進(jìn)一步暢通了國內(nèi)國際雙循環(huán)。”連云港港口控股集團(tuán)集裝箱事業(yè)部總經(jīng)理何浩表示。
在新亞歐大陸橋過境運(yùn)輸方面，連云港港相繼開通泰國、日本經(jīng)連云港到哈薩克斯坦的商品汽車過境通道、日本—連云港—霍爾果斯（阿拉山口）—中亞—歐洲海鐵聯(lián)運(yùn)通道以及發(fā)往烏茲別克斯坦的書籍中歐班列，穩(wěn)定運(yùn)營。還吸引了蕓豆、鐵合金，烏茲別克斯坦棉紗、鉀肥等東行貨源，不斷將內(nèi)陸優(yōu)勢資源向海外輸出。2023年，連云港港新增1條至中亞的圖定線路，累計(jì)開行806列、增幅達(dá)10.7%。
截至目前，連云港中歐班列無論是在開行規(guī)模、貨源組織，亦或是在國際中轉(zhuǎn)功能方面都展示出強(qiáng)大生命力，有效保障了國際產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
“朋友圈”加速越大
2023年，連云港港充分發(fā)揮“一帶一路”支點(diǎn)作用，通過舉辦推介會(huì)、參加展覽會(huì)、出席論壇與峰會(huì)等形式，推動(dòng)業(yè)界伙伴簽約合作，共赴“一帶一路”美好未來。
連云港港先后與Sitc Japan株式會(huì)社簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、與宿遷港簽署推進(jìn)蘇北港航一體化加強(qiáng)海河聯(lián)運(yùn)合作框架協(xié)議、與中儲糧新鄭直屬庫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、與中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在中歐班列國際合作論壇上，該港口同烏茲別克斯坦國鐵簽署合作備忘錄；在“班列+海運(yùn)”論壇上，簽署鐵空聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目合作協(xié)議、簽署“推進(jìn)國際多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)化，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展”合作協(xié)議、與上海港、新疆克州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行“連云港—海參崴”中俄連運(yùn)新干線發(fā)布儀式；在深化互聯(lián)互通合作與共建國際樞紐海港懇談會(huì)上，簽署了一攬子合作協(xié)議，并為“東北亞連云港空箱服務(wù)中心”揭牌。多項(xiàng)合作成果落地，進(jìn)一步增強(qiáng)了連云港港共建共享共用新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，提升了國際樞紐海港互聯(lián)互通能級的軟硬件條件。
值得一提的是，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇互聯(lián)互通高級別分論壇上，連云港港與哈國鐵簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬合作共建阿克套港集裝箱樞紐。項(xiàng)目建成后，連云港港將增強(qiáng)其在跨里海運(yùn)輸走廊的輻射帶動(dòng)效應(yīng)，進(jìn)一步形成以港口為節(jié)點(diǎn)的東西雙向互通，班列、場站等各要素為一體的綜合物流網(wǎng)絡(luò)，港口踐行使命擔(dān)當(dāng)?shù)哪芰⒆兊酶鼜?qiáng)。
2024年，是連云港市被列為14個(gè)沿海開放城市的第40個(gè)年頭，連云港港將強(qiáng)化利他共贏、擴(kuò)能強(qiáng)鏈、開放合作、開拓進(jìn)取思維，在可持續(xù)生態(tài)圈層打造、物流樞紐能級提升、通道共建共享共用以及踐行使命擔(dān)當(dāng)方面，時(shí)刻保持攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取的干勁，昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為的拼勁，敢為人先、開拓創(chuàng)新的闖勁，穩(wěn)經(jīng)營、促發(fā)展、惠客商，為東方大港建設(shè)、連云港市經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦。