沙特港務(wù)局(Mawani)在聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議第四季度班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)中取得了歷史性進(jìn)展，得分為79.01分。

在與國(guó)家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略(NTLS)目標(biāo)一致的重大發(fā)展中，沙特阿拉伯鞏固了其競(jìng)爭(zhēng)力和全球地位。2023年第四季度，沙特港務(wù)局(Mawani)在UNCTAD的班輪航運(yùn)連通性指數(shù)(LSCI)中取得了最高的進(jìn)步，獲得了79.01分的高分。這一成績(jī)?cè)黾恿俗罱闹饕涗洠ǖ谌径?7.66的得分。

有幾個(gè)因素促成了這一成就。2023年，與領(lǐng)先的班輪公司合作，增加了28項(xiàng)新的貨運(yùn)服務(wù)。該王國(guó)在集裝箱裝卸方面也取得了重大進(jìn)展，在勞氏百大港口排名中從第24位上升到第16位。此外，沙特阿拉伯在世界銀行的物流績(jī)效指數(shù)(LPI)中躍升17位，在160個(gè)國(guó)家中排名第38位。

Mawani的成功可以歸功于其不斷的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)和現(xiàn)代化努力。優(yōu)化操作，實(shí)施自動(dòng)化港口操作的舉措，以及部署尖端設(shè)備，與他們采用智能技術(shù)的使命一致。此外，馬瓦尼對(duì)便利進(jìn)出口程序的承諾促進(jìn)了國(guó)家出口，促進(jìn)了全球海上貿(mào)易，最終降低了港口運(yùn)營(yíng)的成本。

班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)(LSCI)旨在加強(qiáng)全球港口連通性，增加航運(yùn)公司數(shù)量。它通過考慮各種子指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，例如每周定期船舶訪問的頻率、標(biāo)準(zhǔn)化船舶容量以及航運(yùn)公司為入境和出境運(yùn)輸提供的定期服務(wù)路線的可用性。這些指標(biāo)評(píng)估了不同國(guó)家港口及其相關(guān)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之間的連通性水平。