“夏”筆如椽，奮楫逐浪。5月以來，寧波舟山港錨定“雙一流”建設(shè)目標，以“開放合作、改革創(chuàng)新、實干攻堅”為行動綱領(lǐng)，在成功舉辦2025海絲港口合作論壇、深化全球港航合作的同時，全力搶抓生產(chǎn)機遇，穩(wěn)鏈保暢、提質(zhì)增效。港口作業(yè)現(xiàn)場熱潮涌動，船舶往來如織，生產(chǎn)數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀升，以開放之姿、實干之績奏響高質(zhì)量發(fā)展的初夏強音！

吞吐自如 港口作業(yè)高效有序

5月份，梅東公司積極對接各口岸單位及船公司，建立動態(tài)預(yù)警與信息共享機制，最大化減輕極端天氣影響；聚焦優(yōu)化“雙子星聯(lián)盟”航線服務(wù)，靈活優(yōu)化堆場空間布局與設(shè)備調(diào)度，科學(xué)統(tǒng)籌資源投入，制定專項船舶堆場計劃，降低船舶等泊、非作業(yè)時間。同時，該公司強化“現(xiàn)場—遠控—調(diào)度”三方溝通，深挖生產(chǎn)潛力，提升整體作業(yè)效率。5月，該公司完成集裝箱吞吐量110萬標準箱，同比增長超13%。5月31日，梅東公司單工班作業(yè)量達24468標準箱，創(chuàng)下單班作業(yè)量新高。

5月份，北一集司多管齊下推動碼頭生產(chǎn)提質(zhì)增效，高效對接股份公司業(yè)務(wù)部工作部署，提前將船舶引到錨地待泊，縮短船舶等泊時間，提升碼頭泊位利用率；錯峰組織碼頭前沿疏浚和船舶靠離泊工作，最大程度降低疏浚對生產(chǎn)的影響；科學(xué)規(guī)劃堆場布局，釋放堆存能力，全力滿足進箱需求，并加強和船公司、外堆場的溝通協(xié)調(diào)，有序推進空箱疏運，確保堆場堆存率可控。當月，該公司完成集裝箱吞吐量44萬標準箱，同比增長超20%。

5月份，大榭集司動態(tài)跟蹤氣象信息與船舶情況，提前制定靠泊計劃，強化港區(qū)資源協(xié)同與設(shè)備聯(lián)動；深挖空箱場地潛力，以疏保卸優(yōu)化場地內(nèi)箱量結(jié)構(gòu)，進一步提升場地周轉(zhuǎn)率，在泊船舶平均作業(yè)效率同比提升4.6%。同時，該公司持續(xù)深化與口岸單位、船公司等的溝通協(xié)調(diào)，拓寬船舶靠離泊“窗口”，全力打通各環(huán)節(jié)“堵點”，船舶平均待港時間環(huán)比下降52.6%，有力提升碼頭服務(wù)水平。當月，該公司完成集裝箱吞吐量超34萬標準箱，為實現(xiàn)“雙過半”目標任務(wù)奠定良好基礎(chǔ)。

5月份，礦石公司搶抓貨源充足的市場機遇，高效協(xié)同生產(chǎn)組織和設(shè)備修理，積極應(yīng)對大風大霧天氣頻發(fā)、鋼廠貨主保供壓力等影響，深化與口岸單位的溝通協(xié)調(diào)，重點優(yōu)化二程出運組織，提升直裝作業(yè)比例，碼頭生產(chǎn)效能得到顯著提升。當月，該公司完成貨物吞吐量1140萬噸，同比增長13.0%；分別完成礦石出運量和精混礦混配量495萬噸、120萬噸，均創(chuàng)單月歷史新高。

5月份，舟港公司所屬外釣油品持續(xù)圍繞“拓市場、優(yōu)服務(wù)、降成本、提效率”工作主線，強化生產(chǎn)經(jīng)營，聚焦提質(zhì)增效，實現(xiàn)多項新突破。業(yè)務(wù)拓展上，該公司精準把握市場變化，與浙石化緊密對接，主動承接其抵港船舶相關(guān)業(yè)務(wù)。生產(chǎn)組織上，該公司強化精細管理，制定“一船一策”方案，優(yōu)化作業(yè)流程，嚴抓安全管理，不斷提升原油接卸效率；加強對接相關(guān)口岸、引航等單位，縮短聯(lián)檢手續(xù)時間，構(gòu)建“零等待”保障機制，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。當月，該公司共接卸油輪10艘次，接卸原油260萬噸，創(chuàng)單月歷史新高。

5月份，溫州港集團持續(xù)壯大集裝箱“近洋航線+內(nèi)支線”聯(lián)動發(fā)展格局，順利開通馬尼拉南港航線，進一步織密溫州港對接?xùn)|南亞市場的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)；開通樂清灣港區(qū)溫甬內(nèi)支線，推進腹地貨源“陸改水”工作。同時，該公司科學(xué)統(tǒng)籌泊位資源，加強現(xiàn)場生產(chǎn)組織，保障碼頭裝卸作業(yè)高效運行，共完成貨物吞吐量402.8萬噸，同比增長11.5%；完成集裝箱吞吐量14.4萬標準箱，同比增長3.3%。

保障有力 港口服務(wù)穩(wěn)定可靠

5月份，物流集團完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量16萬標準箱。其中，金華、義烏、皋埠、上饒等多個點位業(yè)務(wù)量同比增幅達兩位數(shù)。區(qū)域短駁方面，該公司完成超20.7萬標準箱短駁運輸，同比增長17.5%。當月，義烏—寧波舟山港—迪拜“鐵?？炀€+中東快航”“雙快”物流通道順利貫通、“浙江e港通”南昌站專列成功首發(fā)。

5月份，外理公司堅持科技賦能，充分發(fā)揮調(diào)度數(shù)字管控平臺優(yōu)勢，強化生產(chǎn)組織，科學(xué)統(tǒng)籌各港區(qū)理貨作業(yè)點生產(chǎn)資源，實現(xiàn)作業(yè)效率與理貨質(zhì)量穩(wěn)固提升。同時，該公司持續(xù)優(yōu)化理貨操作流程和理貨質(zhì)量標準，加強重點環(huán)節(jié)、重點崗位等關(guān)鍵節(jié)點精細化管控，采用“智能理貨+現(xiàn)場滾裝理貨”雙軌協(xié)同作業(yè)模式，完成該公司首次集滾船理貨作業(yè)，有效助力港口裝卸效率提升。當月，該公司完成理箱量超310萬標準箱，同比增長5.2%；完成滾裝汽車理貨量同比增長31.2%，均創(chuàng)同期新高。

5月份，大港引航圍繞“安全”與“服務(wù)”兩大主線，堅實做好引航保障。面對“霧季”影響，該公司采取“分段引航”“提前等待”的作業(yè)策略，派駐引航員在海上交管部門協(xié)調(diào)組織，保障港區(qū)生產(chǎn)平穩(wěn)有序。此外，該公司還完成了多艘次大型起重船、LNG加注船、吊機運輸船、電纜工程船、電煤運輸船的特殊引航作業(yè)，為區(qū)域能源供應(yīng)、設(shè)施建設(shè)提供了堅實保障。當月，該公司累計完成3159艘次中外船舶的引航作業(yè)，同比增長3.2%，創(chuàng)歷史同期新高。

5月份，面對復(fù)雜多變的海上作業(yè)環(huán)境與持續(xù)增長的港口吞吐壓力，輪司深度發(fā)揮信息化平臺作用，持續(xù)提升港口繁忙時段的“峰值響應(yīng)”極限能力，不斷完善“應(yīng)急響應(yīng)”機制，確保港口高效運轉(zhuǎn)；科學(xué)優(yōu)化拖輪動態(tài)布局與調(diào)度策略，有效克服復(fù)雜海況對作業(yè)的影響，大幅提升協(xié)同作業(yè)效率與安全保障水平。當月，寧波港域拖輪助泊量達10187艘次，同比增長9.2%，單月助泊量首次突破1萬艘次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。