近日高雄市政府宣布與鴻海共同合作推動(dòng)“智慧城市平臺(tái)CityGPT”其中高雄港期望藉由鴻海與長(zhǎng)榮合作打造智慧化碼頭提高吞吐量讓高雄港從全球第18排名往前推進(jìn)。

據(jù)了解鴻海科技集團(tuán)是臺(tái)灣的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)也是世界第四大資訊科技公司。1974年創(chuàng)辦以富士康(Foxconn)做為商標(biāo)名稱。富士康自1988年10月于中國(guó)大陸建立首個(gè)生產(chǎn)基地現(xiàn)已發(fā)展成為中國(guó)大陸規(guī)模最大的電子代工廠。

跟鴻海打造的智慧城市平臺(tái)City GPT何時(shí)看見成果?經(jīng)發(fā)局官員表示預(yù)計(jì)智慧交通會(huì)最快推動(dòng)。據(jù)了解高雄港昔日曾是全球第三大港口但過去因建設(shè)緩慢現(xiàn)在淪落全球第18高雄市府為重振高雄港昔日光榮計(jì)劃導(dǎo)入人工智慧技術(shù)打造智慧港灣提高吞吐量讓高雄港奮起直追。

據(jù)悉長(zhǎng)榮剛完成為時(shí)五年建造的第七貨柜中心這也是臺(tái)灣首座自動(dòng)化貨柜碼頭因應(yīng)國(guó)際航運(yùn)船舶大型化趨勢(shì)可以同時(shí)停靠4艘全球最大的2.4萬TEU(20尺集裝箱)及2艘支線船長(zhǎng)榮官方指出該碼頭是臺(tái)灣最大的遠(yuǎn)端遙控橋式機(jī)碼頭前線有24部橋式機(jī)其中19部是無人橋式機(jī)另外有60部無人門式機(jī)24道貨柜車智慧化通關(guān)車道。

長(zhǎng)榮估該碼頭遠(yuǎn)期作業(yè)吞吐量最高達(dá)650萬TEU是集團(tuán)旗下旗艦智慧貨柜中心。

而通過與鴻海合作導(dǎo)入其無人自駕車系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)部科專計(jì)畫支持下將能串連前端自動(dòng)化設(shè)備與后端柜區(qū)自動(dòng)化設(shè)備在高雄港碼頭打造水平運(yùn)輸系統(tǒng)通過自駕水平貨柜車搬貨柜。

據(jù)了解鴻海的無人車自駕技術(shù)在中國(guó)大陸廠區(qū)已經(jīng)應(yīng)用多時(shí)技術(shù)相當(dāng)成熟無人自駕貨車效率與工人駕駛相當(dāng)。

此次鴻海協(xié)助長(zhǎng)榮貨運(yùn)打造自動(dòng)化無人搬運(yùn)碼頭可以加速碼頭貨柜的卸載效率降低碼頭營(yíng)運(yùn)成本更重要是減少缺工的問題讓貨船快速靠港卸載客戶快速拉貨提高碼頭周轉(zhuǎn)率。

各國(guó)碼頭都有缺工問題浮現(xiàn)國(guó)際港口更常見罷工要求漲工資事件導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷鏈故各國(guó)均積極打造智慧港口導(dǎo)入無人科技根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車市值逐年成長(zhǎng)2024年上看2834億美元而港口應(yīng)用約占其中11%換算將近300億美元。

亞洲以中國(guó)大陸最積極目前包括上海、廈門等共有18個(gè)港口采用無人自動(dòng)化作業(yè)新加坡更宣布投資4150億元要打造全球最大自動(dòng)化碼頭目標(biāo)2040年港口吞吐量一年上看6500萬個(gè)貨柜(20尺貨柜)馬來西亞、泰國(guó)、越南、印尼也都跟進(jìn)。

國(guó)際港口競(jìng)爭(zhēng)力跟吞吐量有關(guān)一年能運(yùn)載多少個(gè)TEU成港口排名關(guān)鍵高雄港昔日是全球前三大國(guó)際港如今逐漸后退現(xiàn)在淪落至第18名政府也計(jì)劃通過導(dǎo)入智慧科技重振高雄港競(jìng)爭(zhēng)力朝全球前12名甚至是前10名邁進(jìn)并減少碳排(柴油車改電動(dòng)車)提振國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。