5月份，洛杉磯港處理了752893個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比略有下降3%。

盡管有所下降，但2024年前五個(gè)月的總貨運(yùn)量仍比2023年高出18%。

執(zhí)行董事Gene Seroka宣布，計(jì)劃下周訪問中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)大陸，討論提高貨物吞吐量和減少港口的碳足跡。

“我們繼續(xù)保持年初開始的強(qiáng)勁、穩(wěn)定的銷量趨勢(shì)。Gene Seroka在周三的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“隨著我們?yōu)榻衲晗掳肽曜龊脺?zhǔn)備，我們的預(yù)測(cè)表明整個(gè)夏季碼頭的活動(dòng)將更加活躍。”

此外，洛杉磯港和長(zhǎng)灘港將共同發(fā)起一個(gè)中美合作項(xiàng)目。上海綠色航運(yùn)走廊。這一倡議將把港口領(lǐng)導(dǎo)人和利益相關(guān)者聚集在一起，利用低碳和零碳船舶燃料建立一條通往南加州的全球貿(mào)易路線。

美國(guó)經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)主席賈里德·伯恩斯坦(Jared Bernstein)參加了港口的媒體簡(jiǎn)報(bào)會(huì)。他向拜登總統(tǒng)提供經(jīng)濟(jì)方面的建議，幫助他制定國(guó)內(nèi)和外交政策。

此外，伯恩斯坦還分享了他對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的看法，并強(qiáng)調(diào)了港口和供應(yīng)鏈對(duì)經(jīng)濟(jì)的重大影響。

2024年5月，該港口的進(jìn)口貨物裝載量為390663標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年下降4.5%，而出口貨物裝載量上升至125963標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)24%。這是中國(guó)出口連續(xù)第12個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。此外，該港口處理了236268個(gè)空集裝箱，比2023年減少了12%。