新年伊始，長灘港（Port of Long Beach）迎來了有史以來最強勁的1月份，也是歷史上第二繁忙的一個月，主要原因是零售商趕在預計將對中國、墨西哥和加拿大進口商品征收關稅之前趕出貨物。

今年1月，碼頭工人和碼頭運營商處理了952733個標準箱，與去年同期相比增長了41.4%，比2022年1月創(chuàng)下的紀錄增長了18.9%。

其中，進口猛增45%至471649標準箱，出口增長14%至98655標準箱。通過加州港口的空箱數(shù)量增加了45.9%，達到382430標準箱。

“今年開局如此強勁令人鼓舞。在我們邁向2025年之際，我感謝并祝賀所有合作伙伴的辛勤工作。無論供應鏈中的不確定性如何，我們都將繼續(xù)專注于提高我們的競爭力和可持續(xù)性，”長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示。

這一令人印象深刻的開端標志著該港口連續(xù)第八個月的貨物同比增長，并在創(chuàng)紀錄的2024年之后，處理了9649724標準箱。

“我們的岸上勞工、海運碼頭運營商和行業(yè)合作伙伴繼續(xù)運送創(chuàng)紀錄數(shù)量的貨物，使這里成為跨太平洋貿(mào)易的首要門戶。長灘港委員會主席Bonnie Lowenthal評論道：“我們將在2025年積極致力于提供一流的客戶服務，同時實現(xiàn)可持續(xù)增長。”