3月17日，南通通海集裝箱碼頭順利完成首次鋰電池儲能柜出運作業。此次出運的鋰電池儲能柜由“中外運香港”輪運往日本名古屋港，這不僅是通海集裝箱碼頭在新能源產品運輸領域的重大突破，也為南通港拓展新的業務增長點、推動地方經濟高質量發展注入了新動能。

隨著全球“雙碳”戰略的深入實施，新能源產業蓬勃發展，鋰電池儲能系統作為社會發展中的關鍵儲能設備，在國際市場需求日益增長。根據《國際海運危險貨物規則》的分類，該類貨物在船舶運輸過程的安全性要求極高。

為了保障貨物安全出運，南通海事局提前謀劃部署，主動擔當作為，持續探索創新監管與服務模式“雙重保障”。針對海上可能出現的安全風險，提前制定應急預案，提醒船員組織開展應急演練，提高應對突發事件的能力。向船員現場宣貫《船舶載運危險貨物安全監督管理規定》，讓船員對新規定有更清晰的認識和理解，以此規范船舶載運危險貨物操作流程。

此次通海集裝箱碼頭鋰電池儲能柜的安全出運，是南通海事局服務“水運江蘇”建設、助力地方新能源產業發展的生動實踐。接下來，南通海事局將不斷完善鋰電池儲能柜等新能源產品運輸的監管與服務機制，為新能源貨物的安全高效出運提供堅實保障，為推動南通港向綠色、智能、高效的現代化港口轉型貢獻海事力量。