近日，南通港通海港區通海三期泊位深水岸線使用成功獲得交通運輸部批復。擬建工程位于南通港通海港區通海作業區，建設1個4萬噸級多用途泊位和2個7萬噸級通用泊位（水工結構均按靠泊10 萬噸級集裝箱船舶設計建設），設計年通過能力933萬噸，共使用836米泊位長度對應的港口岸線。

南通港通海港區是海輪進入長江12.5米深水航道后北岸的第一個港區，也是南通重點打造的現代化集裝箱港區和江海聯運樞紐港。此次獲得岸線使用許可的通海三期項目是江蘇省重點項目，備受江蘇省、南通市兩級政府的高度重視。前期，為配合蘇通第二過江通道相關建設工作，已明確嘉吉糧油（南通）有限公司將遷建至海門，并使用通海三期碼頭進行物流運輸，該段深水岸線使用的成功獲批為嘉吉糧油項目遷建打下了堅實的基礎。

長期以來，海事部門認真落實省、市關于打造更具特色的“水運江蘇”相關決策部署，切實發揮海事專業優勢，成功服務保障通海項目一期、二期工程建成投產與通海三期碼頭地勘施工作業。其項目一期、二期已建成7萬噸級泊位3個，5000噸級泊位1個，年設計吞吐能力180萬TEU，共開通航線29條。

后續，南通海事部門將積極發揮專業優勢，全面落實上級各項部署，全力保障重大工程項目建設，堅定扛起勇挑大梁的責任擔當。