近日據(jù)了解由于受到港口擁堵附加費的打擊南非托運人和貨代失去了在開普敦的直航。同時因為在該國港口的等待時間延長船公司馬士基和達飛均宣布取消掛靠開普敦港。

開普敦港掛靠取消

此前馬士基宣布重組其亞洲-西部/南非網(wǎng)絡(luò)在中國北部和非洲西南部之間重新調(diào)整了FEW6航線目前在開普敦港的兩個掛靠已被取消。

對此馬士基表示更新后的FEW6服務(wù)將專注于西南非洲主要港口并將停靠克里比。

這項服務(wù)的一個重大變化將是取消開普敦的航線覆蓋使西南非洲港口和亞洲港口之間的運輸時間縮短至7天。

據(jù)了解這項服務(wù)是與達飛輪船和中遠集團聯(lián)合運營的赫伯羅特和東方海外是定期租船公司而開普敦的貨主將獲得開普敦和毛里求斯轉(zhuǎn)運樞紐路易港之間的專用支線服務(wù)。

馬士基還進一步補充道隨著開普敦從FEW6中刪除將推出一項全新的服務(wù)即Cape Town Express。

近日據(jù)了解由于受到港口擁堵附加費的打擊南非托運人和貨代失去了在開普敦的直航。同時因為在該國港口的等待時間延長船公司馬士基和達飛均宣布取消掛靠開普敦港。

開普敦港掛靠取消

此前馬士基宣布重組其亞洲-西部/南非網(wǎng)絡(luò)在中國北部和非洲西南部之間重新調(diào)整了FEW6航線目前在開普敦港的兩個掛靠已被取消。

對此馬士基表示更新后的FEW6服務(wù)將專注于西南非洲主要港口并將停靠克里比。

這項服務(wù)的一個重大變化將是取消開普敦的航線覆蓋使西南非洲港口和亞洲港口之間的運輸時間縮短至7天。

據(jù)了解這項服務(wù)是與達飛輪船和中遠集團聯(lián)合運營的赫伯羅特和東方海外是定期租船公司而開普敦的貨主將獲得開普敦和毛里求斯轉(zhuǎn)運樞紐路易港之間的專用支線服務(wù)。

馬士基還進一步補充道隨著開普敦從FEW6中刪除將推出一項全新的服務(wù)即Cape Town Express。

西部為維多利亞港池區(qū)面積較小水淺24個泊位中只有5個泊位允許萬噸輪停靠主要用于客輪。

中部為鄧肯港池區(qū)沿邊及東部突堤有20個水深10.48-13.78米泊位岸壁東南、西南和西岸有鐵路通達為主要貨運港池。

東北部為斯庫曼港池區(qū)有8個水深10.48-13.78米泊位。

港區(qū)裝卸面積共5萬平方米谷倉容量約3萬噸冷庫容量為2.7萬噸最低達60℃集裝箱堆場面積97萬平方米可存放4858個標準集裝箱。

在對外貿(mào)易上主要出口貨物為羊毛、皮張、酒、干鮮果、飼料、蛋品、玉米、魚油及礦砂等進口貨物主要有木材、機械、小麥、汽車、紡織品、原油及雜貨等。

此外南非也是中國在非洲的最大貿(mào)易伙伴。