4月18日，上港集團(tuán)與連云港港集團(tuán)在連云港召開2024年第二屆滬連港航合作交流會(huì)，與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、地中海航運(yùn)、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船、華輪-威爾森物流、日郵多式聯(lián)運(yùn)等30多家國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)、物流企業(yè)共謀港航合作新篇章。

會(huì)上，正式啟動(dòng)了“新沂-連云港-上海”公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)將空箱前置連云港港腹地市場(chǎng)，從連云港集裝箱碼頭發(fā)出空箱，通過隴海鐵路抵達(dá)新沂鐵路貨場(chǎng)，經(jīng)工廠裝箱、重箱返回場(chǎng)等環(huán)節(jié)，集結(jié)后通過鐵路發(fā)往連云港港，隨后搭乘高效便利的“連申快航”，48小時(shí)內(nèi)送達(dá)上海港銜接母船。這是上海港首次把鐵路班列開到港外，該項(xiàng)目在全國(guó)沿海港口范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了港前貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”的組合。

上海海通國(guó)際汽車碼頭有限公司與江蘇連云港港口股份有限公司簽署了《連云港港滾裝項(xiàng)目投資意向書》，雙方將組建合資公司，圍繞共建開辟滾裝快線、穩(wěn)定出口通道、推動(dòng)業(yè)務(wù)對(duì)流、建立協(xié)同機(jī)制等開展合作，協(xié)力推動(dòng)長(zhǎng)三角商品車滾裝一體化運(yùn)營(yíng)。