奧克蘭港口委員會批準了一項法令，該法令將在減少奧克蘭海港海運碼頭TraPac貨物裝卸設備的排放方面取得進展。

港口委員一致投票修改碼頭運營商TraPac的租約，包括對其碼頭設施的貨物裝卸設備進行綠色升級。

TraPac將對三臺橡膠輪胎龍門起重機(rtg)進行改造，將其從柴油燃料轉換為混合柴油燃料，從而將該設備的排放量減少95%。

這一轉變將在2024年底前完成，具體取決于Trapac能否獲得撥款。

到2024年底，TraPac還將購買四輛新的混合動力rtg，這將同樣減少95%的排放。

此外，奧克蘭港正在為TraPac提供財政激勵。它將補償TraPac高達35%的RTG改造費用，即94.5萬美元，以較低者為準。而TraPac將獨自承擔四款新型混合rtg的成本。

這項立法的通過意義重大，因為這是第一次在奧克蘭港租賃協議中要求碼頭運營商升級貨物裝卸設備，以顯著減少排放。

“這項具有里程碑意義的租賃協議將使港口更接近其實現零排放運營的目標，”港口執行董事溫永仁評論道。

他補充說:“我們正在進行多個項目，使海港現代化，并將奧克蘭港建設成為零排放創新中心。”