DP World正在加快在巴西桑托斯港采用可再生能源，朝著2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。

電氣化過程的初始階段包括為Santos碼頭的橡膠輪胎龍門(rtg)集裝箱裝卸起重機(jī)更換柴油燃料。到明年年底，總共有22臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組將實(shí)現(xiàn)電氣化，投資額超過1620萬美元。

機(jī)隊(duì)中的第一臺(tái)RTG機(jī)器已經(jīng)在100%電力的情況下可持續(xù)運(yùn)行，到2023年底，另外四臺(tái)機(jī)器將被轉(zhuǎn)換。

電氣化過程通過類似于電動(dòng)公交車的架空電纜系統(tǒng)進(jìn)行。根據(jù)DP world的說法，將這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于rtg將使碼頭的柴油消耗減少高達(dá)60%。

DP World Santos首席執(zhí)行官Fábio Siccherino評(píng)論道:“rtg的轉(zhuǎn)換是我們脫碳努力的關(guān)鍵一步，與我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的整體關(guān)注保持一致。

他補(bǔ)充說:“除了改善環(huán)境保護(hù)和氣候性能外，這種變化還有望帶來額外的運(yùn)營效益，因?yàn)樵摷夹g(shù)可以降低維護(hù)成本，提高rtg的生產(chǎn)率，并提高設(shè)備的可靠性。”