在一個(gè)月內(nèi)的第二次此類(lèi)公告中，巴拿馬運(yùn)河宣布進(jìn)一步放寬對(duì)這條關(guān)鍵貿(mào)易走廊的吃水和過(guò)境限制。

通過(guò)航運(yùn)咨詢(xún)，巴拿馬運(yùn)河宣布，從6月26日起，最大授權(quán)吃水提高到14.33米(從46英尺提高到47英尺)，7月11日將增加到14.63米(48英尺)。

此外，從8月5日開(kāi)始，新巴拿馬型船閘將增加一個(gè)新的預(yù)訂時(shí)段，使過(guò)境總數(shù)達(dá)到每天35艘船。

最新的更新是在6月初宣布的改進(jìn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，其中包括從7月11日開(kāi)始將每日過(guò)境次數(shù)從32次增加到33次，并在7月22日再次增加到34次。

這一調(diào)整預(yù)計(jì)將提供更大的調(diào)度靈活性，并緩解一些擁堵問(wèn)題，這些問(wèn)題最近一直困擾著運(yùn)河，原因是為運(yùn)河提供水源的湖泊長(zhǎng)期干旱。預(yù)計(jì)水位的提高和運(yùn)力的增加將簡(jiǎn)化物流和減少延誤，這一直是全球貿(mào)易的一個(gè)重大問(wèn)題，紅海局勢(shì)加劇了這一問(wèn)題。

最近的降雨標(biāo)志著運(yùn)河的積極轉(zhuǎn)變，可能穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)并恢復(fù)托運(yùn)人的信心。

巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)正在慶祝運(yùn)河擴(kuò)建8周年，稱(chēng)其努力表明其致力于將運(yùn)河作為全球貿(mào)易的可靠和高效路線。增加的深度限制和額外的過(guò)境槽預(yù)計(jì)將發(fā)揮關(guān)鍵作用，容納更大的船只和更重的貨物，從而提高運(yùn)河的整體吞吐量和效率。