5月30日至31日在馬德里舉行的第15屆行業戰略會議上，歐盟海軍司令部的亞特蘭大行動將西北印度洋、亞丁灣、海灣和紅海的海上行動與航運業結合在一起。

“由于烏克蘭和加沙等相關危機的影響，該地區的平衡正在改變。我們都致力于保持海上航線的開放，考慮一個單一的歐盟海上行動能夠解決印度洋所有與海上安全有關的問題，并促進與歐洲航運業的協調，這是常識，”歐洲霍爾木茲海峽海上意識行動指揮官伊曼紐爾·斯拉斯中將說。

自2023年11月以來，商船在紅海和印度洋受到也門胡塞武裝的襲擊，襲擊胡塞武裝是對加沙沖突的回應。索馬里海域的海盜活動也在該地區卷土重來。

會議由EUNAVFOR ASPIDES和海上聯合部隊(CMF)共同主持，Operation AGENOR作為特別嘉賓，以及國際航運協會(ICS)和Bimco等航運業代表共同討論該行業當前面臨的威脅。

該活動旨在解決通過單一聯系點簡化行業溝通的需求，以請求援助和獲取信息。“這次會議的討論和結果旨在改善業務合作，并為所有利益相關者提供實用信息，”歐盟海軍司令部在一份聲明中說。

歐洲海軍部隊亞特蘭大行動指揮官伊格納西奧·維拉紐瓦·塞拉諾中將表示，各部隊正在尋找共同的解決方案，以加強各自地區的安全。