HMM推出了供應(yīng)鏈碳計(jì)算器，這是一個(gè)尖端的數(shù)字平臺(tái)，使客戶能夠在整個(gè)物流過程中全面了解他們的碳足跡。

這一創(chuàng)新工具提供了從收貨地到交貨地的溫室氣體(GHG)總排放量的分析見解，包括門所在位置。通過計(jì)算器，客戶可以有效地管理所有集裝箱流的排放，做出明智的決定，選擇最環(huán)保的運(yùn)輸方式。

此外，HMM的供應(yīng)鏈碳計(jì)算器堅(jiān)持行業(yè)認(rèn)可的內(nèi)陸和海洋運(yùn)輸方法。對(duì)于海運(yùn)部分，排放量使用清潔貨物方法計(jì)算，提供每條貿(mào)易航線海上集裝箱運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)平均排放系數(shù)。內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)呐欧抛裱蛭锪髋欧盼瘑T會(huì)(GLEC)框架，這是一種全球公認(rèn)的報(bào)告物流溫室氣體足跡的方法。

該計(jì)算器允許用戶通過選擇井到喚醒(WTW)和儲(chǔ)罐到喚醒(TTW)來表示排放量。估計(jì)的排放量可以在提單上注明，并且可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸數(shù)據(jù)簽發(fā)證書。

此外，HMM預(yù)計(jì)這一數(shù)字工具將補(bǔ)充其綠色帆船服務(wù)，通過使用低碳燃料，有助于減少客戶的第3類溫室氣體排放。

“人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展和綠色交通解決方案的興趣日益濃厚，這加快了減少排放的需求。現(xiàn)代商船相關(guān)人士表示:“我們將繼續(xù)尋找更好的方法，確保追蹤碳足跡的完全可見性，從而在實(shí)現(xiàn)碳中和方面取得重大進(jìn)展。”