法國班輪運營商達飛輪船（CMA CGM）已與內河船舶專業公司山東新能船業（Shandong Xinneng Shipbuilding）簽訂合同，為其建造全電動集裝箱船。

在這筆價值未披露的交易之前，CMA CGM曾于去年年底與該船廠簽署意向書，擬建造一艘80米長、182標箱的新船。

新電站預計將從2026年開始在越南部署，同時，CMA CGM在蔡梅浦部分擁有的Gemalink碼頭的一個新太陽能發電場將支持專用充電基礎設施。

達飛輪船當時表示，該船將在平陽省和深海Gemalink碼頭之間180公里的回程航線上運行，零溫室氣體排放，年處理能力超過5萬teu。

耐克公司支持這一項目，并將在這條路線上使用電動貨箱運輸貨物。