技術集團瓦錫蘭將為ONE Maestro船提供一個轉換包，其中包含該公司的Fit4Power激進降額解決方案。

Fit4Power解決方案優化了船舶發動機的功率輸出，從而平均降低了約13%的油耗。反過來，這將減少排放。

此次改裝預計還將延長該船的使用壽命，該船由Ocean Network Express（ONE）所有，由ONESEA Solutions Pte有限公司管理。

瓦錫蘭于2025年第一季度預訂了該訂單。

ONE Maestro是一艘6700標準箱的集裝箱船，其設計和動力可達27節。該船目前正在以更省油、更低的速度運行，以符合監管要求，如國際海事組織的碳強度指標（CII）。瓦錫蘭的Fit4Power解決方案將進一步增強其最佳性能，該解決方案將通過技術調整（如減小孔徑）為船舶配備更精簡、更健康的發動機。

發動機效率有望提高，該船的CII合規性可以延長約四年。每年二氧化碳減排量估計約為4000噸。此外，氣缸潤滑油消耗減少。

“通過優化發動機功率輸出，同時降低燃料消耗，瓦錫蘭支持ONE在不影響性能的情況下實現我們的可持續發展目標。這項技術代表了一種切實可行的方法，可以在我們繼續加強船隊運營的同時，擴大我們船只的CII合規性，”Ocean Network Express Pte有限公司產品和網絡部全球首席官Hiroki Tsujii表示。

轉換范圍將包括供應兩個新的渦輪增壓器以及瓦錫蘭的智能燃燒控制（ICC）系統。這些集成技術將通過瓦錫蘭的數據收集單元（WDCU）得到支持，實現基于云的服務和遠程監控，以優化可操作性、燃油經濟性和定期維護。

該套餐還將包括瓦錫蘭獨特的Expert Insight（數字預測性維護服務）和遠程運營支持。瓦錫蘭的設備計劃于今年6月交付。

瓦錫蘭海事公司零件和現場服務副總裁Stefan Wiik評論道：“通過我們的Fit4Power解決方案等解決方案提高發動機效率，為行業加快現有船隊的脫碳進程提供了一條寶貴的途徑。”