McCarthy建筑公司為休斯頓港務(wù)局完成了價(jià)值3150萬(wàn)美元的Barbours Cut碼頭集裝箱堆場(chǎng)4北和5北的升級(jí)。該項(xiàng)目是提高貨物處理效率的現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。麥卡錫在13個(gè)月的加速進(jìn)度中完成了現(xiàn)有場(chǎng)地的修復(fù)工作，比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。

項(xiàng)目范圍包括拆除舊的地下設(shè)施和安裝新的設(shè)施，包括鋪設(shè)總共695英尺的鋼筋混凝土管道，鋪設(shè)3300英尺的4到5英尺深的溝渠，改造進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的道路，并在鋪設(shè)聯(lián)合強(qiáng)制路面和壓路機(jī)壓實(shí)路面之前鋪設(shè)3.5英尺的基礎(chǔ)，這是自行完成的。這兩個(gè)院子加起來(lái)的總面積是17英畝。

McCarthy最近還開始在Barbours Cut建造4號(hào)和5號(hào)碼頭，此前已經(jīng)完成了1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)碼頭。項(xiàng)目范圍包括重建總長(zhǎng)度為1333英尺的船塢，為新的100英尺規(guī)格的船到岸起重機(jī)增加額外的支撐樁，更新電力基礎(chǔ)設(shè)施，安裝新的水線，以及拆除和重建現(xiàn)場(chǎng)的幾個(gè)支持建筑。麥卡錫還將自行完成所有與混凝土相關(guān)的工作。

McCarthy于2022年4月完成了Barbours Cut Terminal集裝箱堆場(chǎng)3 North，并于2020年完成了1 North和2 North集裝箱堆場(chǎng)。4號(hào)和5號(hào)碼頭計(jì)劃于2026年初完工。