在好望角型和巴拿馬型船舶運價強勁的支撐下，波羅的海交易所（Baltic Exchange）干散貨海運運價指數(shù)上周五結(jié)束了連續(xù)13天的下跌。

綜合好望角型、巴拿馬型和超大型船舶運價的整體運價指數(shù)上升20點，至735點，為1月13日以來首次上升。該合約本周下跌8.1%。

好望角型貨輪指數(shù)上升33點，至874點。該指數(shù)本周累計跌幅超過14.4%。

好望角型船舶（通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物）的日均收益增加275美元至7252美元。

巴拿馬型船舶指數(shù)上升33點，以800點收盤。該指數(shù)也連續(xù)一周下跌。巴拿馬型貨輪的日均收入增加了300美元，達(dá)到7199美元。巴拿馬型貨輪通常運載6萬至7萬噸煤炭或糧食。

在小型船舶中，超大型船舶指數(shù)下跌2點，至603點，為2020年6月以來的最低水平。該指數(shù)連續(xù)第16周下跌，當(dāng)周累計下跌5.3%。