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揚(yáng)子江船業(yè)上半年凈利潤31億元,同比增長77.2%

   2024-08-14 中國水運(yùn)網(wǎng)0
8月12日,揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司(以下簡稱“揚(yáng)子江船業(yè)”)發(fā)布2024年上半年度財(cái)務(wù)業(yè)績公告。根據(jù)公告,2024年上半年度,揚(yáng)子江

8月12日,揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司(以下簡稱“揚(yáng)子江船業(yè)”)發(fā)布2024年上半年度財(cái)務(wù)業(yè)績公告。根據(jù)公告,2024年上半年度,揚(yáng)子江船業(yè)總收入同比增長15.3%,達(dá)到130億元人民幣,其中核心船舶制造板塊貢獻(xiàn)了總銷售額的95.0%;航運(yùn)板塊的收入同比增長13.5%,達(dá)到6.04億元人民幣;2024年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比躍升77.2%,達(dá)到31億元人民幣。

今年上半年,揚(yáng)子江船業(yè)實(shí)現(xiàn)新接訂單79艘,價(jià)值84.8億美元,完成全年新接訂單任務(wù)的188%。這些新接訂單中有79%屬于清潔能源船型,包括12艘氣體運(yùn)輸船、18艘LNG雙燃料船和17艘甲醇雙燃料船。交付新船方面,揚(yáng)子江船業(yè)共交付了37艘新船,已實(shí)現(xiàn)年度63艘船舶交付目標(biāo)的59%。

截至6月30日,揚(yáng)子江船業(yè)手持訂單量再創(chuàng)新高,達(dá)到224艘,價(jià)值201.5億美元。其中,集裝箱船89艘,散貨船47艘,各型氣體船24艘,油輪64艘,清潔能源船型占比約為總訂單量的70%。

為順應(yīng)航運(yùn)脫碳趨勢(shì),揚(yáng)子江船業(yè)正在通過提升內(nèi)部管理效率、優(yōu)化運(yùn)營模式和擴(kuò)大產(chǎn)能,不斷提高企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的競爭力。2024年7月15日,集團(tuán)新增船舶制造基地?fù)P子泓遠(yuǎn)項(xiàng)目簽約落戶靖江,該基地旨在打造世界級(jí)清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),按照智能化、數(shù)字化的規(guī)劃理念,推行現(xiàn)代造船模式,建設(shè)現(xiàn)代智能工廠,培育造船產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。投產(chǎn)后,新的造船基地將能夠滿足更多清潔能源船舶建造的需求。

此外,揚(yáng)子江船業(yè)透露,集團(tuán)最近獲得了政府批準(zhǔn),將沿長江的化學(xué)品碼頭改建為LNG碼頭。該項(xiàng)目連同新建的LNG儲(chǔ)罐設(shè)施,將使集團(tuán)能夠開發(fā)一個(gè)綜合的LNG物流中心,具備儲(chǔ)存和分銷能力。投入運(yùn)營后,LNG終端和儲(chǔ)罐設(shè)施將成為集團(tuán)新的收入增長點(diǎn)。

揚(yáng)子江船業(yè)上半年凈利潤31億元,同比增長77.2%

 
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