三星重工宣布了一個重要的里程碑，與中東船東達(dá)成了34億美元的交易。

該協(xié)議要求建造15艘液化天然氣運(yùn)輸船，每艘運(yùn)輸船的容量為174000立方米(立方米)，計(jì)劃于2028年10月交付。

去年7月，三星重工簽訂了16艘甲醇動力集裝箱船合同，創(chuàng)下了29億美元的歷史最高紀(jì)錄。

此外，該公司今年的出色表現(xiàn)是顯而易見的，僅在一個多月的時間內(nèi)就獲得了37億美元的累計(jì)合同價值，幾乎占去年總額83億美元的一半。值得注意的是，這包括17艘船的訂單積壓，其中包括15艘液化天然氣運(yùn)輸船和2艘vlc船。

根據(jù)一份聲明，大量的訂單積壓，特別是高價值的液化天然氣運(yùn)輸船，共包括90艘船，鞏固了三星重工在持續(xù)和強(qiáng)勁表現(xiàn)方面的地位。