當?shù)貢r間12日美國媒體報道稱當前紅海緊張局勢持續(xù)的時間越長對全球海運造成的影響就越大航運成本也將越來越高。

報道稱受紅海局勢影響部分亞洲——歐洲航線上的集裝箱價格近期飆升近600%。

許多航運公司選擇暫停其紅海航線。當?shù)貢r間12日據(jù)路透社報道在美英空襲也門胡塞武裝目標后又有4艘大型油輪改變行駛方向選擇避開原定的紅海航線。市場分析人士指出美英對于胡塞武裝目標的打擊不僅不會使當前紅海的局勢降溫反而會大大加劇當?shù)鼐謩菥o張導致航運公司更久地避開紅海航線。

市場分析人士 塔馬斯:我認為航運公司不會很快回到紅海航線在我看來在美英打擊胡塞武裝目標之后紅海的緊張局勢可能不僅不會停止還會加劇。

針對美英空襲也門胡塞武裝一事中東多國表示嚴重關(guān)切。市場分析人士表示當前紅海局勢存在巨大的不確定性。但如果沙特、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國未來卷入其中將導致石油價格大幅波動其影響也將更為深遠。