買買買！丹麥馬士基油輪公司(Maersk Tankers)已向韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)的四艘超大型氨運(yùn)輸船(VLAC)新船發(fā)出了認(rèn)購(gòu)?fù)ㄖ?/p>

去年12月，AP Moller Holding的子公司在該船廠簽訂了10艘9.3萬(wàn)立方米的船舶合同，此舉將使其中8艘船的訂單增加。

首批4艘船將于2026年開始交付，總成本約為4.32億美元，日本貿(mào)易公司三井物產(chǎn)(Mitsui & Co)將作為聯(lián)合投資者參與其中。

根據(jù)負(fù)責(zé)監(jiān)管韓國(guó)造船業(yè)巨頭現(xiàn)代重工(HD Hyundai)的HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE)在證券交易所提交的文件，最新的四艘船將于2028年7月交付，每艘價(jià)值近1.17億美元。

Maersk Tankers在出售業(yè)務(wù)10年后，于2023年重新進(jìn)入天然氣行業(yè)，目前為不斷增長(zhǎng)的約30艘超大型天然氣運(yùn)輸船提供航次管理服務(wù)。該公司的VLAC新船將成為運(yùn)營(yíng)中最大的運(yùn)輸船之一，能夠運(yùn)載滿載的氨氣。