今年3月，世界上最大的燃料港開放了甲醇燃料許可證的申請。

新加坡當局計劃于今年3月開放申請，頒發有效期為5年的甲醇燃料許可證。

新加坡海事港務局（MPA）首席執行官Ang Wee Keong在新加坡國際Safety@Sea周的歡迎致辭中表示，他們已經收到了13家公司的甲醇加注許可證申請，這反映了該行業對甲醇作為可行的船用燃料的信心日益增強。

“我們的目標是在今年最后一個季度發放首批甲醇燃料倉供應商牌照。”這將允許持牌供應商在2026年1月1日至2030年12月31日期間在新加坡港供應甲醇作為船用燃料。

MPA目前正在對申請進行評估，當局尚未透露他們計劃頒發多少甲醇燃料許可證。

MPA和新加坡企業管理局（EnterpriseSG）通過新加坡標準委員會（SSC）于今年3月發布了關于甲醇加注的新技術參考（TR） 129。

MPA還在周二進行了一場多機構化學品泄漏演習，模擬了一艘載有甲醇的油輪發生碰撞導致甲醇泄漏的情況。演習包括協調漏油和疏散受傷船員的工作。

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此次演習在新加坡南部海岸舉行，共有來自10多個政府機構和行業合作伙伴的11艘船只和150多名人員參加。

港務局表示：“這次演習是MPA為甲醇加油做更廣泛準備的一部分，為機構和行業合作伙伴提供了一個寶貴的機會，讓他們更好地了解處理替代燃料時的安全和運營挑戰，以及潛在的解決方案。”

海事組織秘書長Arsenio Dominguez和國際海上助航設備組織秘書長Francis Zachariae觀察了這次演習。