法國遠洋運輸公司CMA CGM Iron的第一艘雙燃料甲醇船今天（3月5日）在新加坡港首次停靠。

CMA CGM Iron由韓國現代三湖重工（Hyundai Samho Heavy Industries）建造，是一系列12艘雙燃料甲醇船中的第一艘，每艘容量為13000標準箱。姐妹船包括CMA CGM Argon Platinum Mercury Helium Krypton Thorium Osmium Silver Copper 和 Gold，將在2025年和2026年逐步部署。

這一系列新船標志著CMA CGM集團到2050年實現凈零碳排放的重要里程碑。它還強調了該公司與現代三湖重工和韓國的戰略和技術合作伙伴關系，以努力使航運業脫碳。

CMA CGM Iron將部署在CIMEX1服務上，連接亞洲和中東海灣地區。

CMA CGM負責新造船的副總裁Xavier Leclercq宣布：“由于我們與韓國造船廠現代三湖重工的長期合作，我們已經迎接了這種新推進系統的挑戰。這一工程壯舉使我們更接近凈零碳目標，補充了我們的雙燃料燃氣動力船舶。”