總部位于新加坡的 Jaldhi Overseas 正在進軍超大型氨運輸船 (VLAC)，在中船江南造船廠訂購了多艘船舶。

中國造船企業(yè)中船江南造船廠宣布獲得Jaldhi的兩艘93000立方米VLAC訂單。該船廠表示，船東還簽署了另外兩艘 VLAC 新造船的意向書。

該訂單標志著 Jaldhi 首次涉足 VLAC，目前該船隊擁有由 9 艘散貨船和 2 艘不銹鋼油輪組成的船隊。該公司在中國和日本的船廠還訂購了八艘散貨船，并在中國訂購了六艘MR成品油輪和四艘中型氣體運輸船。

VLAC 是 Jaldhi 向 CSSC 集團旗下船廠下的第一個訂單。 “我們期待通過與Jaldhi的合作，為全球脫碳行動做出更多貢獻。”江南表示。

Jaldhi 是印度航運和物流服務公司 Bothra 的一部分，除了新加坡總部外，還在迪拜設有租船辦事處，并在印度設有代表處。

這是繼ADNOCLogistics and Services與萬華化學集團的合資企業(yè)AW Shipping簽訂兩艘加兩艘93000立方米VLAC訂單后，江南造船廠在一個月內(nèi)收到的第二份VLAC訂單。

93000立方米VLAC是江南造船廠自主研發(fā)的第四代VLGC的衍生產(chǎn)品，是全球最大的液氨運輸船。

該船長230米，寬36.6米，專為綠色氨的長途運輸而設計，也可滿載液化石油氣（LPG）。