根據克拉克森研究機構（Clarksons Research）的最新數據，中國已穩固確立其作為全球最大船東國的地位，并持續擴大對希臘的領先優勢，當前領先幅度已近3000萬總噸。

去年8月，中國按總噸位計算超越希臘，成為全球擁有最大商船隊的國家。自此以后，中國船東在船舶收購方面一直位居榜首，同時也是造船廠的主要客戶。

克拉克森指出，當前中國商業船隊的總噸位已達2.829億總噸，穩居首位，而希臘則以2.54億總噸緊隨其后，位列第二。另外，中國船東的累計訂單量也頗為可觀，達到了4670萬總噸，超過了希臘船東的3540萬總噸。

今年以來，中國船東已購入496艘二手船。

自21世紀初僅占全球總量的約5%以來，中國船東所屬的商船船隊規模已大幅增長，目前占比已超過全球總量的14%。這種顯著的增長趨勢在過去20年間持續顯現，特別是在最近的10年里，中國船東的商船船隊運力實現了翻倍以上的增長。