舟山長宏國際造船廠從希臘船東地平線油輪公司獲得了多達(dá)6艘油輪的訂單。
該訂單包括四家新船公司和一加一期權(quán)公司。
這些船只預(yù)計(jì)將在2026年下半年和2027年交付。
由SDARI獨(dú)立開發(fā)的油輪長182.75米,寬32.2米,配備符合最新排放法規(guī)的MAN發(fā)動機(jī)。
舟山長宏國際目前手頭有10艘加2艘MR油輪和16艘LR2油輪訂單,該船廠表示,該公司將進(jìn)一步擴(kuò)大在中型油輪建造市場的造船足跡。
舟山長宏國際造船廠從希臘船東地平線油輪公司獲得了多達(dá)6艘油輪的訂單。
該訂單包括四家新船公司和一加一期權(quán)公司。
這些船只預(yù)計(jì)將在2026年下半年和2027年交付。
由SDARI獨(dú)立開發(fā)的油輪長182.75米,寬32.2米,配備符合最新排放法規(guī)的MAN發(fā)動機(jī)。
舟山長宏國際目前手頭有10艘加2艘MR油輪和16艘LR2油輪訂單,該船廠表示,該公司將進(jìn)一步擴(kuò)大在中型油輪建造市場的造船足跡。