總部位于香港的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司東方海外集裝箱航運(yùn)公司(OOCL)的所有者東方海外國際有限公司(OOIL)公布了去年的財(cái)務(wù)和經(jīng)營業(yè)績。

2023年，該公司報(bào)告收入為83.4億美元，息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為22.6億美元，息稅前利潤(EBIT)為14.1億美元，利潤為13.7億美元。截至2023年底，東方海外的經(jīng)營性現(xiàn)金流為6.17億美元。

該公司在年度業(yè)績公告中表示:“我們在大流行期間看到的異常強(qiáng)勁的集裝箱航運(yùn)市場現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，我們已經(jīng)回到了一個相當(dāng)正常但不確定的2023年。”

東方海外指出:“受高通脹、發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長放緩以及大流行后消費(fèi)者支出模式轉(zhuǎn)變的影響，貨運(yùn)需求復(fù)蘇并不像許多人預(yù)期的那么強(qiáng)勁。隨著航空公司的時間表變得更加可靠，零售商在補(bǔ)充庫存時選擇了及時的方式，從而在一定程度上推遲了需求。在供應(yīng)方面，隨著瓶頸的緩解，以及新船的不斷交付，供應(yīng)的變化無疑超過了需求和運(yùn)費(fèi)的持續(xù)下降。”

與此同時，東方海外在2023年的集裝箱量略有增加，從2022年的713萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加到734萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

此外，東方海外報(bào)告稱，2023年普通股每股收益為2.07美元，與2022年的每股普通股收益15.09美元相比大幅下降。

董事會建議，2023年全年的股息約為股東應(yīng)占利潤的50%，約為6.87億美元，并建議在2023年支付每股普通股0.145美元的末期股息和每股普通股0.036美元的第二次特別股息。

為了優(yōu)化公司的資本結(jié)構(gòu)，董事會建議修訂股息政策，以便在2024、2025和2026財(cái)政年度將歸屬于公司股東的合并凈利潤的30%至50%作為中期和/或最終股息，具體取決于公司的財(cái)務(wù)業(yè)績、流動性狀況、未來計(jì)劃和營運(yùn)資金要求以及當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)狀況、金融、商業(yè)和監(jiān)管環(huán)境。