Frontline和Euronav已經完成了以“船換股”的和解交易結束了各方之間曠日持久的收購戰挪威船王John Fredriksen帶著24艘VLCC全身而退Saverys家族如愿接管Euronav著眼于“多元化發展和脫碳”的新篇章。

具體而言10月9日Euronav和Frontline披露雙方達成和解協議 CMB將以每股18.43美元的價格收購Frontline及其附屬公司持有的Euronav26.12%的股份;Frontline將以23.5億美元的價格收購Euronav旗下24艘VLCC;在此基礎上Euronav終止針對Frontline及其附屬公司的仲裁。

11月22日Frontline和Euronav雙雙發布公告稱和解協議已經滿足所有先決條件包括獲得Euronav股東大會批準、以及監管機構的批準Frontline已完成向CMB出售1370萬股Euronav股份的交割Frontline和Famatown不再是Euronav的股東。24艘VLCC的船舶買賣協議均已生效大部分船舶將在2023年第四季完成交付剩余船舶在2024年一季度交付。作為整體協議的一部分Euronav終止針對Frontline的仲裁。

Euronav在公告中稱交割完成后CMB持有Euronav 49.05%的股份并將致力引導Euronav朝著更環保的戰略方向發展這也是Saverys家族在與John Fredriksen斗爭中所宣稱的目標。

Euronav也改組了管理層Alexander Saverys擔任首席執行官他也是CMB集團的首席執行官。Ludovic Saverys擔任首席財務官Michael Saverys擔任首席租船官Maxime Van Eecke擔任首席商務官Benoit Timmermans擔任首席戰略官。

Alexander Saverys表示:“很高興與Frontline和Famatown的交易完成解決了Euronav的戰略和結構僵局并允許新的董事會和新的管理團隊帶領Euronav譜寫新的篇章。我們的當務之急是繼續將公司作為一流的油輪平臺運營同時我們將與新的監事會就如何圍繞多元化發展和脫碳執行戰略。”

Marc Saverys稱:“在經歷了長期的不確定性之后終于可以宣布Euronav的僵局已經解決。感謝所有的Euronav同事的耐心和辛勤工作。我曾于2003年至2015年擔任董事會主席很自豪也很榮幸能夠繼續履行我的職責。我們帶著能量、毅力和激情踏上了Euronav的新征程。”