8月27日晚間，寧波海運（SH 600798）發(fā)布2024年半年度業(yè)績報告。

報告期，寧波海運實現(xiàn)營業(yè)收入103917.89萬元，比上年同期下降 2.49%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈虧損1838.20 萬元。

寧波海運解釋，公司營業(yè)收入主要來自于水路貨物運輸業(yè)務(wù)及收費公路運營業(yè)務(wù)。公司營業(yè)收入比上年同期減少的主要原因系：

1、報告期水路貨物運輸業(yè)務(wù)收入 80507.34 萬元，較上年同期下降 2.02%，主要系：報告期國內(nèi) 運價持續(xù)處于低位，盡管公司運輸業(yè)務(wù)運量及周轉(zhuǎn)量均較上年同期有一定幅度增加，同時公司抓住有利時機全力拓展境外運輸業(yè)務(wù)，但由于國內(nèi)業(yè)務(wù)占比較大，導(dǎo)致收入較上年同期略減；

2、報告期收費公路運營業(yè)務(wù)收入 23111.32 萬元，較上年同期下降 4.30%，主要系受年初周邊新建路 網(wǎng)開通車輛分流影響，公司經(jīng)營的收費公路運輸收入減少。

展望未來市場，寧波海運認為，下半年，全球經(jīng)濟仍將處于溫和復(fù)蘇進程中，能源格局變化，市場供需關(guān)系，極端天氣突發(fā)事件，貿(mào)易保護主義、地緣政治沖突等錯綜復(fù)雜的因素仍將催生較大的不確定性和不平衡性。總體預(yù)計國際干散貨運輸市場可能會略弱于上半年，但全年平均會好于上年，國際干散貨運力仍將繼續(xù)小幅增長。

下半年國內(nèi)經(jīng)濟預(yù)期較為樂觀，國際貨幣基金組織已將 2024 年中國經(jīng)濟增長預(yù)期由 4.5%上調(diào)至 5%。出口有望對經(jīng)濟韌性構(gòu)成有力支撐，基建投資有望反彈，房地產(chǎn)有望在下半年企穩(wěn)，消費或?qū)⒗^續(xù)復(fù)蘇，工業(yè)品價格有望繼續(xù)回升。預(yù)計下半年沿海散貨船舶的交付數(shù)量仍將保持增長態(tài)勢，將進一步加劇市場供給過剩的壓力。盡管下半年傳統(tǒng)旺季可能帶來一定的貨運需求增長，總體規(guī)模難以出現(xiàn)顯著擴張。總體預(yù)計下半年中國沿海散貨運輸市場波動水平和頻率或?qū)⒎糯蟆?/p>