除液化天然氣和液化石油氣油輪外，巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)新的長期艙位分配(LoTSA)系統(tǒng)的實(shí)施已推遲至10月1日。

針對(duì)新巴拿馬型船舶的新LoTSA于8月宣布，并將于9月1日起對(duì)所有類型的船舶實(shí)施，然而，一些集裝箱航線要求更多時(shí)間來充分評(píng)估新舉措。

因此，除了液化天然氣和液化石油氣油輪外，所有航運(yùn)部門的新長期預(yù)訂系統(tǒng)的實(shí)施將推遲到10月1日，這將保持最初在9月1日宣布的結(jié)果。

機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站在一份通告中說:“為回應(yīng)這些要求，我們推遲了這些部分的實(shí)施日期，讓更多的人參與，并確保LoTSA方法的成功。”

管理局補(bǔ)充說:“作為過境訂艙系統(tǒng)的一部分，為新巴拿馬型船舶引入長期艙位分配方法，是為了增加我們客戶過境的確定性和靈活性。”

在新系統(tǒng)下，運(yùn)河的單個(gè)客戶將能夠在一次交易中投標(biāo)并獲得多個(gè)通過巴拿馬運(yùn)河的訂單。

第一個(gè)日歷年期間的密封招標(biāo)程序與之前宣布的保持一致，預(yù)訂日期為2025年1月5日至2026年1月3日。