德國航運公司將于 2025 年 2 月底關閉 JCS 服務，因為它選擇將其船只部署在 Gemini 服務之一上。該航線作為THE聯盟的一部分，與達飛輪船(CMA CGM)和中遠海運集運(分別稱為PEX2和CAX1)聯合運營。

赫伯羅特預計將選擇在 Gemini 的一項亞洲-加勒比航線上部署其 10000 teu Seaspan Zambezi 集裝箱船，該航線將于 2 月份與馬士基合作，作為 2025 年 2 月 Gemini 合作的一部分。

東行連接將由新的 US2 服務（馬士基的 TP12）覆蓋，該服務在卡塔赫納有兩次停靠。哥倫比亞港口也將成為新 US3 航線（馬士基的 TP15）西行航線的一部分。

雙子座聯盟正在優先考慮兩個合作伙伴之一在碼頭擁有運營股份的樞紐的干線呼叫。馬士基旗下的APM Terminals持有卡塔赫納集裝箱碼頭51%的股份。