昨日，記者了解到，鄭歐班列2019年全年開(kāi)行1000班，同比增長(zhǎng)33%，其中，638班去程、362班回程。全年累計(jì)貨值33.54億美元，貨重：54.14萬(wàn)噸。總累計(jì)開(kāi)行2760班(1645班去程，1115班回程)，運(yùn)輸貨物重量總累計(jì)達(dá)138.49萬(wàn)噸，貨值117.79億美元，圓滿(mǎn)完成既定目標(biāo)，為河南“陸上絲綢之路”建設(shè)譜寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。
輻射范圍越來(lái)越大
2019年7月，鄭歐班列新增滿(mǎn)洲里口岸、俄羅斯線(xiàn)路，形成了覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太(日韓等)的物流網(wǎng)絡(luò)，概括為“七個(gè)站點(diǎn)，六個(gè)口岸”。
“七個(gè)站點(diǎn)”：四個(gè)歐洲目的站(德國(guó)漢堡/德國(guó)慕尼黑/比利時(shí)列日/俄羅斯莫斯科)，兩個(gè)中亞目的站(哈薩克斯坦阿拉木圖/烏茲別克斯坦塔什干)，一個(gè)東盟目的站(越南河內(nèi))。“六個(gè)口岸”：歐洲線(xiàn)路為主體運(yùn)行線(xiàn)路有四個(gè)出入境口岸(西線(xiàn)新疆阿拉山口、中線(xiàn)內(nèi)蒙古二連浩特、東線(xiàn)內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里、東北線(xiàn)黑龍江綏芬河);中亞線(xiàn)路經(jīng)新疆霍爾果斯出入境，東盟線(xiàn)路由廣西憑祥出入境，基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國(guó)際物流大通道。
目前，境內(nèi)以鄭州為樞紐，以北京、濟(jì)南、武漢等134多個(gè)市(縣)為二級(jí)集疏中心，國(guó)內(nèi)集裝箱還箱點(diǎn)增至53個(gè)，輻射半徑達(dá)1500公里，涵蓋近四分之三國(guó)土面積。境外以德國(guó)漢堡、慕尼黑，比利時(shí)列日，俄羅斯莫斯科為樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車(chē)站點(diǎn)的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級(jí)集疏中心，國(guó)外集裝箱還箱點(diǎn)增至46個(gè)，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)5000家。
推進(jìn)陸上絲路網(wǎng)上絲路對(duì)接
2019年3月，鄭歐班列首條跨境電商專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)行，升級(jí)了陸港公司運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展和創(chuàng)新，豐富了鄭歐班列陸上絲綢之路的建設(shè)內(nèi)涵，成為全國(guó)中歐班列首家“9610”監(jiān)管方式的中歐班列線(xiàn)路。2019年共處理包裹1187萬(wàn)單，貨值9410.74萬(wàn)元人民幣。隨著模式的完善、運(yùn)行的優(yōu)化、技術(shù)的進(jìn)步、場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的升級(jí)，“鄭歐班列+跨境電商”將激發(fā)國(guó)際物流潛能，為鄭歐班列提供更豐富的貨源保障。
帶動(dòng)“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展規(guī)模運(yùn)營(yíng)。陸港公司依托遍布?xì)W洲、中亞和日韓等地的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)直采、直購(gòu)、全程溯源，與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家制造商、貿(mào)易商等建立直接合作關(guān)系，線(xiàn)上線(xiàn)下全面鋪開(kāi)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前鄭州商場(chǎng)超市中，越來(lái)越多進(jìn)口乳品等進(jìn)口商品經(jīng)鄭歐班列入豫，正在形成以鄭州為中心，輻射河南各地市并快速向周邊省份輻射，改變了過(guò)去進(jìn)口商品銷(xiāo)售路徑從沿海向內(nèi)陸的傳統(tǒng)格局。物流與貿(mào)易融合發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著，2019年，全年線(xiàn)上線(xiàn)下貿(mào)易總額同比增長(zhǎng)70%以上，保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2020年計(jì)劃開(kāi)行1100班
新年新氣象。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，2020年，鄭歐班列計(jì)劃開(kāi)行1100班，更加注重提質(zhì)增效，依據(jù)貨量定班次，依據(jù)市場(chǎng)定目標(biāo)，圍繞“重箱率、往返均衡率、貨運(yùn)量、計(jì)劃兌現(xiàn)率、市場(chǎng)售價(jià)、運(yùn)輸安全”等綜合指標(biāo)，持續(xù)保持綜合實(shí)力名列中歐班列前茅。
新的一年里，鄭歐班列在實(shí)現(xiàn)“七站點(diǎn)六口岸”常態(tài)化基礎(chǔ)上，加快開(kāi)發(fā)過(guò)境格魯吉亞、阿塞拜疆、烏克蘭和土耳其等國(guó)家的南歐線(xiàn)路，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路多元化、網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋。同時(shí)，持續(xù)強(qiáng)化“門(mén)到門(mén)”“一單制”運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì);放大國(guó)際冷鏈、國(guó)際運(yùn)郵、進(jìn)口汽車(chē)、進(jìn)口肉類(lèi)、跨境電商等業(yè)態(tài)的新動(dòng)能;做大做強(qiáng)班列貿(mào)易業(yè)務(wù)，打造“運(yùn)貿(mào)一體化”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的“鄭州模式”。加快我省融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的步伐，助力鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市。