2025年1月1日一列共計110只標箱滿載汽車配件、機電產品、日用百貨等貨物的中歐班列駛出新疆阿拉山口站準軌場從鐵路口岸出境開往波蘭馬拉舍維奇開啟新年首趟旅程這也是新疆鐵路口岸今年通行的首趟中歐班列。中歐班列通過阿拉山口站來往于中國與歐洲各國之間以“帶貨”達人之姿讓古老的絲綢之路再現生機與活力。
關鐵互通運輸優勢更顯著。 新疆地處亞歐大陸腹地特殊的地理位置使得新疆成為連接中國與中亞、西亞的重要樞紐對貨運物流具有重要戰略意義。為了充分發揮中歐班列快捷優質、安全穩定的運輸優勢今年以來新疆鐵路在阿拉山口海關設立了中歐班列專門窗口提供全天候綠色通關服務同時運用鐵路艙單及運輸工具兩系統推進關鐵資源互通共享暢通口岸多部門間橫向聯系機制保障班列“隨查隨驗、隨到隨放”實現在“家門口”將產品發往歐洲、中亞等地區。
多措并舉運輸效率再提升。 為了持續推動中歐班列提質增效阿拉山口站通過合理安排調車、列車解編及車輛取送等一系列措施最大限度減少集裝箱在口岸裝卸及停放時間極大地提高裝卸效率。同時積極推廣‘鐵路快通’、艙單歸并等多項便利化措施助力班列在口岸高效通行2024年以來口岸單日通行的班列數量最高達29列不僅讓越來越多的“中國好貨”以更快速度、更低運價走出國門也為八方客商進入中國市場搭建便捷渠道成為中國擴大高水平對外開放的生動縮影。
互利共贏各地經濟更繁榮。 中歐班列通過阿拉山口鐵路口岸向外開行通達德國、波蘭等21個國家和地區不僅便利中歐商品更快捷到達對方市場也帶動新的物流、工業、商貿中心不斷涌現有效促進了中國與周邊各國的貿易往來深化了各地之間的貿易合作架起了中歐互通有無、互利互惠的橋梁其背后是鐵路部門積極參與政策協調、設施聯通、貿易暢通、民心相通的生動實踐。
中歐班列這趟滿載發展機遇的“黃金列車”將通過鐵路窗口持續推動“中國造”走遍全球、世界產品走進中國為各地區經濟繁榮發展注入了強勁動力。