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4月份泛太平洋空運價格上漲

   2021-05-11 鯨魚物流網0
今年4月,由于運力短缺和需求上升雙重因素沖擊市場,香港至北美的空運價格大幅上漲。波羅的海航空貨運指數(BAI)數據顯示,4月份香港至北美的平均服務價格較前一個月

今年4月,由于運力短缺和需求上升雙重因素沖擊市場,香港至北美的空運價格大幅上漲。

波羅的海航空貨運指數(BAI)數據顯示,4月份香港至北美的平均服務價格較前一個月上漲了54.7%,至每公斤8.48美元。

雖然預計在每年的這個時候價格會出現季節性上漲,但這遠遠高于2018年和2019年的漲幅(去年受到PPE危機的影響)。

航空貨運衍生品經紀公司Freight Investor Services (FIS)的彼得?斯塔利恩(Peter Stallion)表示,這在一定程度上是由于國泰航空(Cathay Pacific)減少了從香港運出的貨運能力,原因是更嚴格的船員檢疫規定。

投資銀行Stifel的全球物流副總裁Bruce Chan表示,從上海到北美的服務也受到了增長的影響。

他表示,在政府刺激計劃的支持下,美國的消費支出浪潮以及較低的庫存水平推動了加息。

4月份,香港至歐洲航線的價格也較前一個月有所上漲,不過漲幅不及泛太平洋航線,而且更接近通常的季節性航線。

BAI的數據顯示,4月份從香港到歐洲的運費比3月份上漲了13.8%,達到每公斤4.61美元。

Stallion說,貿易價格的部分原因是3月份蘇伊士運河的堵塞。

Chan說,展望未來,航空公司可能會將運力從亞歐轉移到泛太平洋,以追求更高的價格,這可能會推高亞歐的價格。

與此同時,4月份從法蘭克福到北美的平均價格3月份下降了7.2%,至每公斤4.13美元。然而,價格仍然居高不下。

Stallion說,這是由于疫苗貨物和持續的客運量不足造成的。

4月份泛太平洋空運價格上漲

 
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