10日10時18分，中國郵政專列X8020次從義烏西站鳴笛啟程，列車滿載上海、浙江、江蘇、福建四省(市)共計350余噸、100個標箱郵件貨品，駛向10458公里外的波蘭馬拉舍維奇。

據悉，該趟專列集結的郵件貨品主要為華東地區生產的口罩、防護服等防疫物資，以及飾品、服裝、鞋帽等小商品。該專列經阿拉山口口岸發往歐洲，預計13天后抵達波蘭，隨即分撥發往西班牙、英國、德國、意大利等23個歐洲國家。這也是目前義烏發出的貨源地最廣、發送標箱最多、運行里程最長的運郵中歐班列。

在相關部門的通力合作下，義烏—馬拉舍維奇首趟中國郵政專列從貨源組織至專列開出，僅用不到10天的時間。郵政、海關、鐵路等部門企業發揮中歐班列運輸聯合機制作用，加強協調、密切配合。

郵政部門加強貨源組織，快速匯集滬、蘇、浙、閩等地國際郵件，并做好異地接駁運輸;海關部門啟動出口國際郵件“中歐班列集貨疏運”模式，實施統一監管，實現啟運地海關一次施封，中轉地、出境地海關對不改變施封狀態直接放行，加快郵件的通關速度;鐵路部門發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，優化裝車計劃和裝載方案，加強箱源車源組織和運力調配，確保各個環節暢通無阻、高效運轉。

今年1月1日至4月9日，義烏中歐班列去程共開行96列，發送8114標箱，同比增長70.2%。在受疫情嚴重沖擊下，義烏中歐班列開行呈現逆勢增長的發展態勢。

鐵路相關人員表示，保持中歐間鐵路運輸通道安全暢通，實現中歐班列高質量、常態化穩定開行，對于降低疫情對全球產業鏈沖擊，促進貨物和服務跨境流動等具有重要意義。