7月19日上午，國家發(fā)展改革委舉行7月份新聞發(fā)布會。國家發(fā)展改革委政研室主任、委新聞發(fā)言人金賢東在發(fā)布會上介紹了今年上半年中歐班列運行情況。

金賢東指出，今年上半年，新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊國際航運市場，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，大力承接海運、空運轉(zhuǎn)移貨物，為穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、助力國際抗疫合作發(fā)揮了重要作用，主要呈現(xiàn)以下四個方面的特點。

一是開行規(guī)模逆勢增長，單月開行量屢創(chuàng)新高。1—6月，中歐班列共開行7323列，同比增長43%，其中5月和6月單月開行量均超1300列，連續(xù)14個月保持在千列以上。

二是運行質(zhì)量穩(wěn)步提升，通道價值進(jìn)一步凸顯。綜合重箱率達(dá)98%，特別是在蘇伊士運河遭遇“世紀(jì)大堵塞”之后，中歐班列保持安全穩(wěn)定運行，解了眾多企業(yè)的燃眉之急。

三是“生命通道”穩(wěn)定暢通，品牌影響力不斷提升。1—6月，中歐班列共運送貨物70.1萬標(biāo)箱，同比增長52%。累計運送防疫物資1232萬件、9.6萬噸。

四是輻射范圍持續(xù)拓展，樞紐集聚效果初顯。鋪畫專用運行線73條，通達(dá)23個國家的168個城市，西安、烏魯木齊、重慶、成都、鄭州等5個集結(jié)中心開行4581列，占全國開行總量的63%。